Společnost Rolls-Royce zná většina z nás hlavně jako výrobce prémiových automobilů, o jejichž vlastnictví se mnohým z nás ani nezdá. Kromě toho však Rolls-Royce dodává i letecké motory a soustavně pracuje na jejich vývoji. Díky poslední novince se tak objevuje nová šance pro mechaniky, kteří by mohli být schopni opravit letecký motor nikoliv během několika hodin, ale pár minut.
Nová technologie, kterou společnost Rolls-Royce vyvíjela ve spolupráci s univerzitami Nottingham a Harvard, byla prezentovala již začátkem roku na letecké show v Singapuru. Novinka obsahuje i roboty označované SWARM. Tito mikro-roboti, jejichž průměr je zhruba 10 milimetrů, by měli být pomocí speciálního robota ve tvaru "hada" dopraveni do centra motoru, odkud budou moci kompletně prohlédnout jednotlivé komponenty - a to i v těch nejnepřístupnějších místech.
Na každém z mikro-robotů se má navíc nacházet kamera, jejíž obraz bude živě přenášen přímo k mechanikům. Ti tak ušetří čas a současně budou schopni provést poměrně důkladnou kontrolu.
Mikro-roboti, jejichž délka se má pohybovat okolo 4.5 centimetru, již byli vyvinuti. Automobilka však stále pracuje na jejich zmenšování. Jakmile však budou tito inspekční roboti realitou, univerzitní výzkumníci se budou snažit naučit je provádět údržbářské a opravné práce.
„Mohou se rozehnat do okolí a prozkoumat tak všechny různé části spalovací komory," pronesl James Kell, technologický specialista společnosti Rolls-Royce. „Pokud bychom to dělali konvenčně, trvalo by nám to okolo 5 hodin. S těmito malými roboty to ale můžeme zvládnout během pěti minut."
Kromě robotů SWARM a "hadího" robota k jejich přepravě však Rolls-Royce ve spolupráci s univerzitami pracuje ještě na jiném typu inspekčního robota zhruba o velikosti tužky, který by byl neustále v motoru. Díky propracované tepelné ochraně by byl chráněn před extrémními teplotami a dovoloval by neustálo kontrolu nad stavem motoru.
„Pokroky kterých dosahujeme v robotice jsou skvělým příkladem uplatňování naší vize IntelligentEngine v praxi. Neustálým průzkumem možnosti uplatnění nových objevů v digitálním světě a robotice zajišťujeme, že Rolls-Royce bude i nadále lídrem v inovací služeb, díky čemuž bude moci zákazníkům nabídnout vždy to nejlepší," pronesl Richard Goodhead, prezident marketingového oddělení Rolls-Royce.
Zatím se stále bavíme o leteckých motorech a technice z leteckého odvětví, přesto věříme, že s dalším rozvojem bychom se mohli dočkat podobných technologií i pod kapotou automobilů značky Rolls-Royce.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.