Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Papež František jezdil ve voze značky Škoda: tradiční český výrobce poskytl papežovi během jeho dvoudenní návštěvy Irska v rámci Světového setkání rodin 2018 v Dublinu čtyři speciálně upravené vozy Škoda Rapid Spaceback. Škoda jako oficiální partner 9. ročníku Světového setkání rodin, které se koná každé tři roky a letos proběhla ve dnech 21. – 26. srpna, poskytla také flotilu vozů Octavia, Karoq a Superb pro zúčastněné kardinály, biskupy a VIP hosty
Čtyři vozy Škoda Rapid Spaceback pro papeže Františka byly upraveny podle přesných specifikací dodaných Vatikánem. Kompaktní rodinné vozy v modré barvě Navy byly vybaveny speciálně tvarovanou loketní opěrkou. Zatmavená zadní okna byla nahrazena čirým sklem, aby návštěvnici papeže lépe viděli. Na přední blatník na straně spolujezdce byla umístěna chromová žerď, která během papežových cest nesla vatikánskou vlajku.
Speciální registrační značky pro tři papežovy vozy
Tři vozy Škoda Rapid Spaceback byly vybaveny také speciálními registračními značkami. Zatímco značka 182-C-1979 na prvním z vozů připomněla poslední papežskou návštěvu Irska vykonanou Janem Pavlem II. v roce 1979, značka 182-C-2018 na druhém voze odkazovala na aktuální rok návštěvy. Třetí RAPID Spaceback nesl kombinaci písmen a čísel 182-D-9093, kde číslice 9093 připomínají slovo Pope (papež). Po odjezdu Jeho svátosti bude tento vůz, spolu s dalším vozem Škoda Rapid Spaceback, darován pro charitativní účely.
Po přistání na dublinském letišti v sobotu ráno (25. srpna) byl papež František vozem Škoda Rapid Spaceback odvezen do města na setkání s vládními představiteli. Dalšími body programu byla návštěva centra pro rodiny bez domova a návštěva koncertu v Croke Park, na němž vystoupili Andrea Bocelli a Riverdance Troupe. V neděli (26. srpna), po krátkém přeletu, odvezl další vůz Škoda Rapid Spaceback papeže do známé Mariánské svatyně (Marian Shrine) ve vesnici Knock v okrese Mayo. Papež František pak završil Světové setkání rodin odpolední mší v Dublinu za účasti 500 000 lidí, po které jej vůz Škoda Rapid Spaceback odvezl na letiště, odkud papež odletěl zpět do Říma.
ŠKODA KAROQ s ručně vyrobenými skleněnými panely evokujícími vitráže
Kromě čtyř vozů Škoda Rapid Spaceback pro papeže byl pro účely Světového setkání rodin poskytnut také speciální vůz Škoda Karoq. Toto SUV, vystavené po celou dobu akce, bylo opatřeno ručně vyrobenými vitrážovými okny, jaká jsou lidé zvyklí vídat v kostelích. Jejich autor vytvořil scény zobrazující vývoj novodobých irských rodin za posledních 40 let, jakož i tradiční irskou kulturu a pohostinnost. Umělecké skleněné dílo navíc neslo odkaz na český křišťál, který je v mnoha podobách součástí DNA značky Škoda.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.
Korejská automobilka Kia rozšiřuje svou elektrickou flotilu. Na veletrhu IAA Mobility v Mnichově představí nový model EV5, který se v Evropě začne prodávat začátkem roku 2026. Elektromobil nabídne dojezd až 720 kilometrů a dva typy pohonu.
Americká Tesla se po dramatickém ústupů registrací v Evropě propadla mimo první desítku nejúspěšnějších značek elektromobilů. Její místo zaujal čínský konkurent BYD, který na evropském trhu prudce roste. Vyplývá to z aktuálních dat poradenské společnosti Jato.
Zemský soud v Braunschweigu vynesl rozsudek v jednom z hlavních trestních procesů spojených s emisní aférou Volkswagenu. Čtyři bývalí manažeři byli uznáni vinnými z podvodu, dva z nich dostali nepodmíněné tresty. Verdikt však není pravomocný a soudní dohru skandálu z roku 2015 tak ještě zdaleka neukončuje. Uvedla to agentura DPA.
