Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nový Nissan LEAF je letos zatím nejprodávanějším elektromobilem v Evropě a tento vůz s nulovými emisemi si zde i nadále získává oblibu stále většího počtu zákazníků. Od ledna do června bylo v Evropě zaregistrováno více než 18 000 nových vozů Nissan LEAF. Od října 2017, kdy byl tento model poprvé představen, si evropští spotřebitelé objednali již více 37 000 nových vozů LEAF.
Nový Nissan LEAF nabízí úžasné zrychlení a ekologický provoz zcela elektrického hnacího ústrojí, dynamický vnější vzhled a pokročilé technologie, jako jsou systémy e-Pedal, ProPILOT a ProPILOT Park. Podle nové evropské normy WLTP upravující měření emisí a spotřeby paliva umožňuje větší baterie s kapacitou 40 kWh kombinovaný dojezd až 270 kilometrů.
Tento 100% elektromobil již získal několik ocenění za špičkovou technologii a výkon. Na newyorském autosalonu dostal cenu Světové ekologické auto roku 2018 a od Evropského i Japonského programu hodnocení bezpečnosti nových automobilů obdržel pět hvězdiček.
Nový model LEAF je vlajkovou lodí programu Inteligentní mobility Nissan – vize společnosti, jak mají být vozidla poháněna, řízena a integrována do společnosti. Vůz disponuje celou řadou nových, inovativních technologií, například systémy Nissan ProPILOT, ProPILOT Park a e-Pedal, které si získaly velkou oblibu zákazníků. Volitelný systém autonomního řízení ProPilot si doposud zvolilo 72 % majitelů nových vozů LEAF.
Silná poptávka po novém modelu Nissan LEAF během prvních letošních pěti měsíců je jen dalším dokladem toho, že s více než 340 000 prodanými vozy od prvního uvedení modelu LEAF v roce 2010 si udržuje pozici nejlépe prodávaného elektromobilu na světě. Automobilka Nissan nedávno doručila evropskému zákazníkovi vůz Nissan LEAF s pořadovým číslem 100 000.
„Výsledky automobilů na elektřinu jsou stále lepší a lepší,“ říká Gareth Dunsmore, ředitel divize elektromobilů společnosti Nissan Europe. „Nový elektromobil LEAF zcela proměnil zážitek z jízdy a díky technologiím, jako je e-Pedal, ukázal většímu počtu zákazníků výhody elektrické mobility, které Nissan nabízí.“
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
