Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pokud pravidelně cestujete po českých dálnicích, pak jste jistě na dopravní omezení a desítky minut strávených popojížděním v koloně dobře zvyklí. Tento víkend se však dopravní komplikace očekávají prakticky na všech silnicích. V několika lidnatých částech Německa totiž prázdniny začínají a v dalších částech Německa naopak končí. Stejně jako v několika státech severských. Besip proto před tímto víkendem důrazně varuje.
Začátek letních prázdnin v lidnatém Bavorsku a Bádensku-Württenbersku znamená již tradičně dopravní komplikace pro řadu evropských silnic. K tomu se navíc přidává i Velká cena Formule 1, která se bude o tomto víkendu konat v Maďarsku a která zřejmě již tradičně přiláká velké množství návštěvníků.
Kromě německých cestovatelů vyrážejících na prázdniny je však potřeba počítat i s německými turisty mířícími zpátky domů. Prázdniny totiž končí obyvatelům několika spolkových zemí Německa a také několika severských států.
Podle Besipu se dá očekávat zvýšený provoz a s ním i spojené riziko dopravního kolapsu od pátečního odpoledne až do nedělního večera. Za nejkritičtější úseky bývá často označována cesta na Vídeň a Budapešť.
Kromě toho dopravu zkomplikují i opravy silnic v Chorvatsku. Kvůli opravám dálnice A3 z Maďarska do Záhřebu je doprava zúžena do jednoho pruhu každým směrem, což vede k tvoření dlouhých kolon. Opravy přitom potrvají až do poloviny září. Na mostě Rječina před tunelem Trsat je navíc poškozená vozovka. Ve směru na hraniční přechod Rupa je proto potřeba počítat s rychlostí omezenou na 50 km/h.
Pokud se tedy tento víkend chystáte cestovat po Evropě, obrňte se trpělivostí
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
