Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pokud pravidelně cestujete po českých dálnicích, pak jste jistě na dopravní omezení a desítky minut strávených popojížděním v koloně dobře zvyklí. Tento víkend se však dopravní komplikace očekávají prakticky na všech silnicích. V několika lidnatých částech Německa totiž prázdniny začínají a v dalších částech Německa naopak končí. Stejně jako v několika státech severských. Besip proto před tímto víkendem důrazně varuje.
Začátek letních prázdnin v lidnatém Bavorsku a Bádensku-Württenbersku znamená již tradičně dopravní komplikace pro řadu evropských silnic. K tomu se navíc přidává i Velká cena Formule 1, která se bude o tomto víkendu konat v Maďarsku a která zřejmě již tradičně přiláká velké množství návštěvníků.
Kromě německých cestovatelů vyrážejících na prázdniny je však potřeba počítat i s německými turisty mířícími zpátky domů. Prázdniny totiž končí obyvatelům několika spolkových zemí Německa a také několika severských států.
Podle Besipu se dá očekávat zvýšený provoz a s ním i spojené riziko dopravního kolapsu od pátečního odpoledne až do nedělního večera. Za nejkritičtější úseky bývá často označována cesta na Vídeň a Budapešť.
Kromě toho dopravu zkomplikují i opravy silnic v Chorvatsku. Kvůli opravám dálnice A3 z Maďarska do Záhřebu je doprava zúžena do jednoho pruhu každým směrem, což vede k tvoření dlouhých kolon. Opravy přitom potrvají až do poloviny září. Na mostě Rječina před tunelem Trsat je navíc poškozená vozovka. Ve směru na hraniční přechod Rupa je proto potřeba počítat s rychlostí omezenou na 50 km/h.
Pokud se tedy tento víkend chystáte cestovat po Evropě, obrňte se trpělivostí
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
