Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
S příchodem léta se opět vyskytují případy, kdy lidé nechávají své děti nebo domácí mazlíčky zavřené na přímém slunci v autě. Pro české policisty a hasiče nejsou takové případy výjimkou a v některých případech už bohužel nedokáží pomoci ani přivolaní záchranáři. Mohou ale lidé v případě, kdy se stanou svědky podobného incidentu, zasáhnout?
Před měsícem se českými médii prohnala zpráva o hrdinském zásahu policisty, který zachránil tříletou holčičku, kterou rodiče nechali v rozpáleném autě před brněnským obchodním domem.
Strážníky na místo zavolal všímavý kolemjdoucí a kdyby nezasáhl, mohlo dojít k nejhoršímu. To ostatně demonstruje i tragický případ, který se odehrál před dvěma týdny na Slovensku, kde zemřelo dvouapůlleté dítě, které jeho matka nechala za horkého počasí ve vozidle.
Na sociálních sítích se jako každý rok i letos tyto případy hojně propírají a lidé doporučují, aby případní kolemjdoucí zasáhli sami a okno s dítětem či například psem uvnitř ihned rozbili. V takovém případě se ale dotyčný může dopustit trestného činu.
"Každá osoba má v rámci krajní nouze možnost učinit taková opatření, aby nebylo ohroženo zdraví nebo majetek. Teoreticky pokud ta osoba uvidí, že se ve vozidle nachází dítě, babička nebo kdokoliv jiný, v rámci krajní nouze by mohla rozbít okno a poskytnout pomoc," uvedl pro EuroZprávy.cz mluvčí Městské policie Praha Jan Čihák.
Podle něj to ale není nejšťastnější řešení. "Doporučuji ale spíše vyrozumět složky Integrovaného záchranného systému, protože na místo v tu chvíli vyráží sanitka, hasiči i policie a každá z těch složek má nějakou roli," dodal.
"Sanitka může poskytnout první pomoc v případě, kdyby tam ta osoba byla zavřená delší dobu a pobytem v uzavřeném prostoru by byla indisponována, policie bude celou věc šetřit, protože může nést celou řadu rysů protiprávního jednání, a hasiči jsou ti, kteří vykonají ten samotný vstup do vozidla," vysvětlil pro EuroZprávy.cz Čihák.
Podle policejního mluvčího je ale třeba ve všech případech posuzovat, jestli jde opravdu o nutný zásah. Jako příklad uvedl situaci, kdy za chladného počasí v autě spí pes. Takové jednání není z pohledu majitele nutně protiprávní.
Rozbíjíte okno svépomoci? Hrozí vám postihy
Pokud se namísto přivolání záchranných složek rozhodnete zasáhnout a okno rozbít sami, mohou vám hrozit postihy. "V takovém případě jste teoreticky způsobil škodu na cizím majetku, sice v dobré vůli a dobré víře, nicméně neoprávněně," upozornil EuroZprávy.cz Čihák.
Dotyčná osoba, která zasáhla svépomoci, sice mohla využít institutu krajní nouze, je ale na posouzení státní policie, jak se bude čin kvalifikovat. "Dneska jsou okna poměrně drahá, rozbitím teoreticky způsobíte škodu i vyšší než 5000 korun, a poté už jde o trestný čin," dodal.
"Přivoláním složek Integrovaného záchranného systému je na místě veškerá pomoc, na druhou stranu pokud by ta osoba měla pocit, že je ohroženo zdraví nebo život dítěte, tak může a měl by v krajním případě jednat," doplnil pro EuroZprávy.cz Čihák.
Podle něj je každá taková situace velmi specifická a nelze na ni uplatnit nějaké obecné poučky. "Například pokud bude mít auto na oknech bezpečnostní folie, okno nerozbijete. To musí udělat hasiči a musí okno vyříznout. Vy můžete mít dobrý úmysl, ale někdy se ani ten nepovede," dodal.
Pokud se ale svědek takové události rozhodně i přesto okno rozbít, nezbavuje ho to povinnosti policii přivolat. "Ta osoba má vždy povinnost na místo přivolat Policii České republiky, vždy. Když někomu rozbiji okno, i v dobré víře, je potřeba to neprodleně nahlásit," upozorňuje pro EuroZprávy.cz Čihák.
Kromě oplétaček se zákonem ale hrozí osobám, které zasahují na vlastní pěst, i finanční postih. Rozbité okno totiž bude muset takový člověk zřejmě zaplatit ze svého, pokud policie či soud uzná, že o výše zmíněnou krajní nouzi nešlo.
V opačném případě je ale osoba od finanční náhrady osvobozena, což přímo stanový i zákon o krajní nouzi. Ten říká, že "kdo odvrací od sebe nebo od jiného přímo hrozící nebezpečí újmy, není povinen k náhradě újmy tím způsobené, nebylo-li za daných okolností možné odvrátit nebezpečí jinak."
Jak v tomto případě rozeznat krajní nouzi ale specificky stanovit nelze. Je proto vždy na zvážení svědků takového incidentu, jestli je potřeba neprodleně zasáhnout, nebo přivolat policisty a záchranáře, kteří se do auta dostanou. Ti ale většinou bývají v těchto případech na místě do několika minut.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
