Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Patříte k těm, kdo si říkají, že nejlepší taktika jak odjet na prázdninový „supertýden“, je počkat v klidu na sobotní dopoledne? Děláte chybu! Data společnosti T-Mobile z loňského roku (a není pochyb, že schéma se letos bude opakovat) totiž jasně říkají, že na tento prázdninový týden, kdy si bere dovolenou snad většina z nás, nejvíc lidí odjíždí do zahraničí právě v sobotu.
V tomto dnu se z celého víkendu vloni přesunulo 44 procent lidí, v pátek to bylo 27 a v neděli 29 procent. Celkově se během prvního prázdninového víkendu vydá do zahraničí o 53 % více Čechů než o běžném víkendu. Nejčastěji míří na Slovensko nebo skrz Rakousko do Chorvatska či Itálie.
V sobotu a v neděli dochází v porovnání s běžným víkendem k mnohem vyššímu nárůstu než v pátek. Konkrétně během „superpátku“ míří za hranice o 23 % lidí víc než běžně, v sobotu se na cesty oproti normálu vydá o 64 % lidí víc, v neděli pak dokonce o 74 %.
Samozřejmě jsou značné rozdíly v časech – v pátek po vysvědčení se lidé na silnicích nejvíc koncentrují od 15:30 do 22 hodin, absolutní špička nastává mezi pátou a šestou hodinou odpolední. Tehdy se cestě raději vyhněte. V sobotu můžete silný provoz očekávat prakticky celý den - od 8 do 18 hodin s vrcholem kolem poledne. Neděle má podobný průběh jako sobota s vrcholem mezi jednou až pátou odpoledne.
Znamená to, že pokud chcete po českých silnicích s řadou zúžení a omezení projet relativně v pohodě, ideální je vzít si půl dne volno a cestovat v pátek zhruba do 14:30. Prostě vyzvednout ratolesti rovnou před školou a vysvědčení oslavit už za hranicemi. Další variantou je v sobotu si pořádně přivstat a vyrazit kolem páté-šesté ráno. Nebo se naopak v klidu vyspat a vyjet večer po 19. hodině. Případně nechat odjezd až na nedělní ráno.
Data získal T-Mobile z detailního měření pohybu Čechů do zahraničí během loňského prvního prázdninového víkendu. „Analýza mobility na základě anonymizovaných dat z mobilní sítě může dát lidem spoustu praktických informací,“ vysvětluje Lukáš Kovárník, manažer rozvoje ICT řešení společnosti T-Mobile a dodává: „Česká města údaje často používají pro analýzu pohybu na svém území – nedávným příkladem jsou komplexní data, která na adrese operator.brno.ml/ dalo ve spolupráci se společností T-Mobile lidem k dispozici město Brno.“
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
