Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Koncern Volkswagen Group se na letošním ročníku závodů do vrchu Pikes Peak zapsal zlatým písmem hned ve třech kategoriích. Po rekordu mezi elektrickými vozy a absolutním rekordu elektromobilu Volkswagen I.D. R totiž mezi SUV uspěl i Rhys Millen, který za volantem Bentley Bentayga pokořil 4 roky starý rekord Range Roveru.
Automobily třídy SUV nejsou na závodní dráze Pikes Peak žádnými nováčci. Rekord mezi nimi přitom již od roku 2014 drží Paul Dallenbach, který si za volantem Range Roveru Sport vyjel rekordní čas s hodnotou 12 minut a 35.6 sekundy. Na obří luxusní SUV je to čas vynikající, ovšem na Bentley nestačil.
Rhys Millen totiž za volantem téměř sériového Bentley Bentayga pokořil skoro 20 kilometrů dlouhou dráhu se 159 zatáčkami v čase 10 minut a 49.9 sekundy. K vrcholu kopce, který se tyčí do výšku 1 524 metrů, mu pomohlo téměř sériové Bentley Bentayga, jehož sériový motor 212 mu dopomohl k průměrné rychlosti 107 km/h.
Přípravy na účast v takto náročném a nebezpečném závodě samozřejmě vyžadovaly přípravy. Z vozu tak zmizely zadní sedačky, přední sedačky nahradily pevnější a lehčí závodní sedáky a kvůli splnění bezpečnostních kritérií bylo nutné instalovat bezpečnostní rám a automatický hasící systém. Další úpravy už byly spíše sériové a zahrnovaly například výfuk Akrapovic nebo specifické pneumatiky Pirelli.
Automobilka si musela být svým úspěchem pořádně jistá, neboť ještě před zveřejněním výsledných časů se dostaly na světlo informace, podle kterých už je připravená speciální edice Bentley Bentayga oslavující pokus vozu zlomit světový rekord.
Limitovaná edice, která má být v Evropě i USA dostupná kolem srpna tohoto roku, zahrnuje pouze deset vozů, které speciálně upravila společnost Mulliner. Jedinečné vozy budou lakovány buď v odstínu Deep Beluga Black, nebo Radium - aby napodobily jedinečný styl závodního stroje.
V podbězích se budou ukrývat rozměrné 22 palcové disky, které budou lakovány ve dvou barvách - opět jako poklona stroji, který pokořil rekord. Na původ stroje navíc upozorní i malé symboly na blatnících, které mají zřejmě znázorňovat legendární kopec.
V interiéru této speciální edice nalezneme celou řadu doplňků od Mullinera - kůži, alcantaru, karbonový kryt kapoty a celou další řadu drobností. Každý vůz samozřejmě dostane plaketu s unikátním číslem. Na jeho význam pak bude odkazovat malá mapka, která je umístěna na palubní desce.
Cena zatím nebyla zveřejněna, už nyní však víme, že rekordní Bentley mělo pod kapotou 6.0 litrový přeplňovaný motor W12, který posílal výkon na všechno kola skrze osmistupňovou automatickou převodovku ZF. Limitovaná edice dostane již v základu sportovní výfuky a další pestrou výbavu.
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
