Tímto navazujeme na předchozí článek z uplynulého týdne a přinášíme vám seznam dalších automobilů, které pořídíte do 250-ti tisíc. Jak jsme již zmiňovali posledně, nabídky neobsahují různé akční ceníky a jiné speciální akce, při kterých můžete ušetřit několik desítek tisíc korun. Tyto nabídky se totiž neustále mění a co platí dnes, může být již příští týden jinak.
Pravdou je, že pokud se pokusíte být u dealerů neoblomní, s největší pravděpodobností se vám podaří získat lepší cenu, než tu z oficiálního ceníku. V tomto případě však platí přímá úměra - čím dražší je automobil, tím větší slevu se vám podaří získat. U malých a levných aut tedy nezle počítat s výraznou slevou. Ač je to těžko představitelné, nejlevnější automobily se základní výbavou bývají mnohdy prodávány na hranici výrobních nákladů, nebo to alespoň automobilky tvrdí.
Dacia Logan (MCV)
Začneme rovnou Dacií - automobilkou, jejíž přítomnost nikoho nepřekvapí. Dacie je dlouhodobě jediná značka, která dělá opravdu levná auta. Jejich kupující se mnohdy spokojí se základní výbavou, nicméně i v případě přilepšení o nějaký ten prvek příplatkové výbavy, cena zůstává oproti konkurenci stále nízko. Nemusíme chodit kolem horké kaše - Dacie Logan představuje rodinný sedan za solidní cenu, respektive nejlevnější sedan na českém trhu. Se základním litrovým benzinovým tříválcem SCe 75 ji ve výbavě Access, která obsahuje LED denní světlomety a 4 airbagy, pořídíte už za 169 900 Kč. (Karosářská verze kombi, značená jako MCV, je o 20 000 Kč dražší.)
Lepší nabídka za tyto peníze opravdu neexistuje, takže pokud toužíte po koupi nového automobilu, na který nemáte jakékoliv nároky a se kterým najedete pouze pár kilometrů týdně, finanční politika Dacie vás může oslovit. Ve výbavě Arctica, která nabízí i manuální klimatizaci, pak vyjde Logan na 201 900 Kč. V rámci zvýhodněných balíčků si můžete přikoupit Comfort pack (textilní koberce, vana zavazadlového prostoru a zadní parkovací asistent) za 4 690 Kč a Country pack (tažné zařízení, gumové koberce a zástěrky) za 8 190 Kč. Pokud vás neoslovili tvary sedanu ani combi MCV, pak si najdete zalíbení třeba v modelu Sandero a nebo Lodgy, který může být až 7-mi místný.
Hyundai i10
I Hyundai umí nabídnout opravdu levné vozy, které mohou být v rámci limitovaných nabídek i slušně vybavené. Tak například malá i10, která sice pohodlně nepojme 5 dospělých lidí tak, jak uvádí ve svém katalogu. Na druhou stranu, které jiné auto pořídíte s takovou výbavou (ESC, 6 airbagů, klimatizace, palubní počítač, přední el. okna) za 199 900 Kč?
Kia Picanto
Malý pětidvéřový hatchback jihokorejské automobilky prošel v loňském roce faceliftem, který vozu jednoznačně prospěl a propůjčil mu přitažlivější exteriér i líbivější interiér. Do finančního limitu se sice nevlezou verze GT-line a X-line, i tak ale Picanto nabízí lákavý poměr cena/výkon. Zajímavá je také tovární záruka na celý vůz po dobu 7 let nebo 150 000 kilometrů, i ta může být pro někoho pádným argumentem. Za cenu 224 980 Kč Picanto nabízí litrový tříválec o výkonu 67 k, 5-ti stupňovou manuální převodovku, 6 airbagů, palubní počítač a denní svícení. Pokud toužíte po lepší výbavě, pak můžete sáhnout po verzi Comfort, která vám za 249 980 poskytne navíc manuální klimatizaci, rádio s MP3, USB a AUX, el. ovládání předních oken a centrální zamykání s dálkovým ovládáním.
Seat Mii, Škoda Citigo, Volkswagen Up!
Jedno auto jako druhé, jen si musí potenciální zájemce vybrat z jedné z automobilek. V České republice je samozřejmě na špici zájmu Citigo od Škody, ostatní modely zde uvidíte spíše výjimečně. Bohužel o nejmenší vozy segmentu A, vyrábějící se od roku 2014 není téměř žádný zájem a tak se s jejich nástupci nepočítá. Zcela zmizet z nabídky by měly v roce 2020 s tím, že je automobilky nahradí crossovery.
Možná i aktuální nezájem ze strany běžných lidí vytváří příjemnou cenovou politiku. Podíváme-li se například na Seat Mii, zjistíme, že se základní pohonnou jednotkou 1,0 MPi vyjde na 210 900 Kč (za 3 dveřovou verzi) a 219 900 Kč za 5 dveřovou verzi. V této výbavě (Style) Seat Mii nabídne ESC + asistent rozjezdu do kopce, přípravu pro rádio, el. přední okna a centrální zamykání s DO.
Škoda Fabia
Jedno z nejoblíbenějších českých aut netřeba představovat. I Fabie se dokáže vtěsnat pod stanovenou finanční hranici, co nám za tyto peníze nabídne? Pohonnou jednotku 1,0 MPi (44 kW) s výbavou Active za 243 900 Kč nebo Triumf za 246 900 Kč. Zájemce o model combi bohužel nepotěšíme, ten je o 30 000 Kč dražší. Základní výbava Active bohužel nenabízí nic zvláštního a budeme se muset spokojit i s takovým standardem, jakým je pouhá příprava pro rádio. Skvělou volbou je však verze Triumf, která s minimální cenovým rozdílem obsahuje paket Active plus. Zájemci tedy nabídne nejen klasické rádio, ale především klimatizaci, el. ovládání oken, palubní počítač a kvantum bezpečnostních systémů.
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?