Stále větší procento automobilek se nás snaží přesvědčit, že elektromobilita je ta správná cesta. Elektromobily jsou přece tiché, bezpečné, rychlé, prostorné, moderně vybavené a údajně i ekologické. Řadu potenciálních zájemců však stále odrazuje kromě ceny ještě jedna vlastnost: nízký dojezd na nabití.
Dojezd a cena jsou jedněmi z hlavních argumentů, proč si lidé stále nemohou vybudovat důvěru vůči elektromobilům. Tesla Model 3 přišla s poměrně zajímavou cenou, ovšem její dojezd přijde stále mnoha lidem jako největší omezení. Parta milovníků elektromobility se však rozhodla, že v nejlacinější a nejdostupnějším modelu zboří rekord pro maximální dojezd elektromobilu.
Hrdiny za volantem Tesly Model 3 se stali Sean Mitchell a Erik Strait, kteří vyrazili na předem vyhlédnutou "trať" v Denveru. V podstatně se jednalo o okruh s délkou cca 1 míle (cca 1.6 kilometru) a minimem stoupání/klesání, který vedl mezi letištěm a nedalekým hotelem s přilehlým parkovištěm a nabíječkami Tesly.
Na samotné cestě toho moc zajímavého nenastalo, ovšem pokud máte volných 32 hodin času, kterých později rozhodně budete litovat, můžete si pustit záznam živého vysílání z kabiny vozu. Předem říkáme, že moc zajímavého toho na něm vidět není. Oba členové posádky se střídají za volantem, zastavují jen kvůli návštěvě toalety, potí se kvůli vypnuté klimatizaci a jinak krouží stále dokola při rychlosti sotva 50 km/h.
Jejich utrpení nám přijde v podstatě nepochopitelné, ovšem jejich cílem bylo pokořit italské dobrodruhy s Teslou Model S, kterým se podařilo překonat na jedno nabití 670 mil, tedy cca 1078 km. Pokud by se jim to podařilo, mohli by se ucházet dokonce i o zapsání do Guinnessovy knihy rekordů.
To se ovšem nepovedlo a dvojice za volantem Tesly Model 3 nakonec překonala "pouze" 606.2 mil, což je v přepočtu cca 975.5 kilometru. Na Teslu Model S se ovšem i tak jedná o naprosto vynikající výsledek, na který mohou být oba členové posádky patřičně pyšní. Pozornosti a respektu se jim nakonec prostřednictvím Twitteru dostalo i od Elona Muska.
Po skončení Testu však nestal pořádný problém. Model 3 se totiž zastavil už po 66 kWh, přičemž akumulátory Tesly Model 3 by měly nabízet cca 75 kWh. Další problém pak nastal v momentě, kdy se dvojice rekordmanů pokusila připojit Model 3 na nabíječku. Vůz totiž nereagoval a po X-hodinách připojení bez změny stavu nabití tak bylo potřeba zavolat odtahový vůz.
Final #Model3 hypermile numbers from @teslainventory and I: 606.2 miles (975 km), 66 kWh, and 110 wh/mi, and 32 hours of driving. At its peak it was 108F in the cabin with no a/c running. Thank you @Tesla and @elonmusk for making such an incredible piece of machinery! pic.twitter.com/Z1LJk4Ligk
— Sean M Mitchell (@seanmmitchell) 27. května 2018
Co s vozem je jsme se zatím nedozvěděli, ovšem pevně věříme, že majitelé s výsledky kontroly v servisním středisku pochlubí. Jakkoliv má totiž Tesla problémy s kvalitou zpracování, její pohonný systém se vždy a ve všech hodnoceních řadil k těm nejpokrokovějším.
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy uvalí 25% cla na dovoz automobilů vyrobených mimo USA, přičemž tato opatření vstoupí v platnost 2. dubna. V reakci na tuto novinku předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyjádřila lítost a EU její rozhodnutí důkladně prozkoumá. Trump rovněž odložil výběr cla na automobilové díly o měsíc. Tento krok způsobil pokles akcií automobilek na asijských burzách a očekává se, že výprodeje se rozšíří i na evropské a americké trhy. Uvedl to server CNBS.