Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Elon Musk a jeho společnosti Tesla, Space X nebo Boring company se objevují v tisku i dalších médiích poměrně často, ovšem Elon Musk nemá s novináři příliš dobré vztahy. Celá věc dokonce došla tak daleko, že se Musk chystá vytvořit nový projekt, který ponese jméno Pravda. A o čem by měl být?
Elon Musk má s řadou významných světových médií poměrně napjaté vztahy, což velice často ventiluje prostřednictvím svého twitterového účtu. Podle Muska totiž mají média zájem pouze o senzace, které jsou většinou spojeny s nějakým neúspěchem. Místo vyváženého zpravodajství tak prý informují jen o neúspěších jeho společností, zejména pak Tesly.
Svůj podíl na tom má mít podle Muska zejména ropný průmysl, který na rozdíl od Tesly investuje do různých reklam obrovské peníze. Média, která jsou na reklamách do velké míry závislá, pak samozřejmě touží po maximální návštěvnosti a tu v některých případech získávají především publikacemi šokujících informací.
V případě Tesly je však smutným faktem, že v posledních měsících bylo skutečně více problémů než úspěchů. Z nedávné doby tak můžeme z neúspěchů jmenovat několik vážných nehod při použití částečně-autonomního systému řízení Autopilot (který však nakonec nikdy nebyl příčinou nehody), přerušení výroby, problémy s výkonem brzd a samozřejmě zhoršující se ekonomickou situaci firmy. Z pozitiv pak lze jmenovat snad jen výraznější nárůst výroby, který však stále zaostává za původními plány, a představení nejvýkonnějšího Modelu 3, který se má na trh dostat zhruba za měsíc.
Musk má však médií „plné zuby" a obviňuje je ze senzacechtivosti za každou cenu a samozřejmě i z nedůvěryhodnosti. Někteří komentující na Twitteru však jeho chování přirovnali k Donaldu Trumpovi, na což však Musk opět reagoval podrážděně, označil toto srovnání za klišé a Trumpovu výhru v prezidentských volbách označil částečně za výsledek nedůvěry veřejnosti v média a zpravodajství, které mělo ztratit svou důvěryhodnost již před dlouhou dobou.
Místo pouhého stěžování si a kopání kolem sebe však Musk přišel s nápadem, jak by se dala tato situace napravit. Chce totiž vytvořit webovou stránku, kde by veřejnost mohla hodnotit důvěryhodnost jednotlivých článků, čímž by se dala podle výsledného skóre hodnotit úroveň redaktorů, médií nebo rovnou celých vydavatelství. Projekt by pak měl nést jméno Pravda.
Going to create a site where the public can rate the core truth of any article & track the credibility score over time of each journalist, editor & publication. Thinking of calling it Pravda …
— Elon Musk (@elonmusk) 23. května 2018
Že nejde jen o plácání do větru potvrdil jeden z dalších uživatelů Twitteru, podle kterého si Musk už v říjnu minulého roku nechal v Kalifornii registrovat novou společnost Pravda Corp., což dosvědčuje i naskenovaný dokument.
V současnosti Musk pokračuje ve své twitterové horečce a vyzývá veřejnost, aby hlasovala, zda má web Pravda skutečně vzniknout. Stejně tak ale provokuje i média, která mají stále dost času přimět veřejnost k hlasování proti tomuto projektu. Pokud by k tomu došlo, Musk je připraven spustit web YouAreRight.com, který už také vlastní a zatím ho necává návštěvníky pouze přesměrovávat na Facebook.
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab（Hong Kong）Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?
