Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Elon Musk a jeho společnosti Tesla, Space X nebo Boring company se objevují v tisku i dalších médiích poměrně často, ovšem Elon Musk nemá s novináři příliš dobré vztahy. Celá věc dokonce došla tak daleko, že se Musk chystá vytvořit nový projekt, který ponese jméno Pravda. A o čem by měl být?
Elon Musk má s řadou významných světových médií poměrně napjaté vztahy, což velice často ventiluje prostřednictvím svého twitterového účtu. Podle Muska totiž mají média zájem pouze o senzace, které jsou většinou spojeny s nějakým neúspěchem. Místo vyváženého zpravodajství tak prý informují jen o neúspěších jeho společností, zejména pak Tesly.
Svůj podíl na tom má mít podle Muska zejména ropný průmysl, který na rozdíl od Tesly investuje do různých reklam obrovské peníze. Média, která jsou na reklamách do velké míry závislá, pak samozřejmě touží po maximální návštěvnosti a tu v některých případech získávají především publikacemi šokujících informací.
V případě Tesly je však smutným faktem, že v posledních měsících bylo skutečně více problémů než úspěchů. Z nedávné doby tak můžeme z neúspěchů jmenovat několik vážných nehod při použití částečně-autonomního systému řízení Autopilot (který však nakonec nikdy nebyl příčinou nehody), přerušení výroby, problémy s výkonem brzd a samozřejmě zhoršující se ekonomickou situaci firmy. Z pozitiv pak lze jmenovat snad jen výraznější nárůst výroby, který však stále zaostává za původními plány, a představení nejvýkonnějšího Modelu 3, který se má na trh dostat zhruba za měsíc.
Musk má však médií „plné zuby" a obviňuje je ze senzacechtivosti za každou cenu a samozřejmě i z nedůvěryhodnosti. Někteří komentující na Twitteru však jeho chování přirovnali k Donaldu Trumpovi, na což však Musk opět reagoval podrážděně, označil toto srovnání za klišé a Trumpovu výhru v prezidentských volbách označil částečně za výsledek nedůvěry veřejnosti v média a zpravodajství, které mělo ztratit svou důvěryhodnost již před dlouhou dobou.
Místo pouhého stěžování si a kopání kolem sebe však Musk přišel s nápadem, jak by se dala tato situace napravit. Chce totiž vytvořit webovou stránku, kde by veřejnost mohla hodnotit důvěryhodnost jednotlivých článků, čímž by se dala podle výsledného skóre hodnotit úroveň redaktorů, médií nebo rovnou celých vydavatelství. Projekt by pak měl nést jméno Pravda.
Going to create a site where the public can rate the core truth of any article & track the credibility score over time of each journalist, editor & publication. Thinking of calling it Pravda …
— Elon Musk (@elonmusk) 23. května 2018
Že nejde jen o plácání do větru potvrdil jeden z dalších uživatelů Twitteru, podle kterého si Musk už v říjnu minulého roku nechal v Kalifornii registrovat novou společnost Pravda Corp., což dosvědčuje i naskenovaný dokument.
V současnosti Musk pokračuje ve své twitterové horečce a vyzývá veřejnost, aby hlasovala, zda má web Pravda skutečně vzniknout. Stejně tak ale provokuje i média, která mají stále dost času přimět veřejnost k hlasování proti tomuto projektu. Pokud by k tomu došlo, Musk je připraven spustit web YouAreRight.com, který už také vlastní a zatím ho necává návštěvníky pouze přesměrovávat na Facebook.
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
