Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Dealerství automobilek bývají obvykle plná nových modelů v prémiové výbavě, na kterých mnohdy nenajdete ani smítko prachu. Arizonské dealerství Toyota of Surprise je však výjimkou, neboť je zde mimo jiné vystavena i silně potlučená Toyota Camry, která však zachránila jednomu ze zaměstnanců život. Automobil, kterému chybí celá zadní část, se totiž stal hrdinou nehody, která je noční můrou mnoha řidičů.
Fotografie poškozeného vozu možná naznačují dramatický příběh od začátku až dokonce, ovšem nic takového se nedělo. Bílou Toyota Camry si v dealerství vypůjčil zaměstnanec Ramon Suarez, který s ní chtěl zajet na letiště, kde měl vyzvednout zákazníka.
Během cesty byl však Suarez zezadu nabourán rychle jedoucím kamionem, který jeho Toyotu zatlačil na návěs kamionu jedoucího předním. Bílý sedan se tak dostal do naprosto děsivého sendviče mezi dvěma mnohatunovými náklaďáky.
Tenhle typ nehod děsí řidiče už celá desetiletí, ovšem nová Toyota měla v rukávu několik trumfů, díky kterým se nestala harmonikou. Tím pravděpodobně nejdůležitějším je nová modulární platforma TNGA, která bývá často vychvalována právě pro svou tuhost a odolnost. Dalším esem jsou dobře nastavené deformační zóny, díky kterým pohltila většinu energie karoserie a prostor pro posádku zůstal netknut.
Dealerství ve Facebookovém příspěvku dokonce zmiňuje, že všechny čtyři dveře jdou bez problému otevřít. Ramon, řidič vozu, tak nakonec vyvázl z nehody sotva s pár škrábanci, což se při pohledu na vrak vozu zdá být jako malý zázrak.
Zvláště působivý je pohled na záď vozu, která dokonale pohltila náraz a pravděpodobně tak pro řidiče udělala nejvíc. Pohled na tohle místo upoutal dokonce i manažera dealerství, kterým je Lewis Goldstein. Ten nechal vrak vozu přivézt z odstavného parkoviště zpátky do autosalonu a vystavil ho na čestném místě.
Goldstein v rozhovoru pro The Drive sdělil, že pokud chce někdo koupit novou Camry, zaměstnanci ho nejdříve vezmou k tomuto vraku, aby viděl, co všechno dokáže vůz ustát. A podle všeho se výsledky skutečně dostavují, neboť z fotografií se stává virální hit, nad kterým se tají dech snad každému.
Příběh bílého sedanu a jeho řidiče už se dokonce dostal i k vedení závodu Toyoty v Kentucky, kde se model Camry vyrábí. Představitel závodu už prý kontaktoval i manažera dealerství Goldsteina, aby zaměstnance i s autem poslal do Kentucky na pořádnou oslavu. Pokud by si tam ale Toyotu chtěli nechat, pravděpodobně se o ni budou muset poprat s Goldsteinem i pojišťovnou.
Automobil byl totiž během nehody kompletně zničen, takže je pravděpodobné, že ho bude chtít pojišťovna nejprve získat, než za něj vyplatí odškodné. Goldstein už ale prohlásil, že pokud to bude jen trochu možné, pokusí se vrak od pojišťovny vykoupit.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
