Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
YouTube se během několika posledních let stal obrovskou platformou, na které si řada lidí zkoušela splnit svůj sen o vlastním motoristickém pořadu a rychlých autech. Několika výjimečným se to podařilo, ovšem většina z nich buď pohořela, nebo se k luxusním automobilům dostala zcela jinou cestou.
A právě ten druhý případ se týká i dvaatřicetiletého YouTubera jménem Anthony Locke, který stál donedávna v čele poměrně úspěšného kanálu věnujícímu se automobilům - Gaskings. Ten si od května 2014, kdy ho Anthony založil, získal přes 600 000 odběratelů jeho videa nasbírala téměř 190 000 shlédnutí.
Máte rádi auta? Hledáme nové lidi do redakce. Napište nám na redakce@autoroad.cz a staňte se naším redaktorem.
Problémem však je, že pár měsíců před založením samotného kanálu se Locke věnoval okrádání penzistů podle propracovaného schématu, čímž z nich dokázal vylákat zhruba 1 milion liber (cca 29 mil Kč), jak minulý pátek uvedla britská policie.
Peníze pak Locke využil jak k běžným výdajům na život, tak k pořizování luxusních nebo sportovních automobilů, kterými se následně chlubil na YouTube. Jeho garáží tak měly projít vozy jako Aston Martin Vantage, Lamborghini Gallardo, Mercedes B180, Audi R8, Audi R5, Porsche 911 a řada dalších.
Prokurátor Stephen Hopper, který má případ na starosti, pro Daily Mail uvedl, že největší část peněz padla na automobily, které prý byly pro Locka největším zájmem a motivací. Další část peněz padla na běžné výdaje nebo internetový gambling.
Lockův plán podvodů byl poměrně jednoduchý. Se svým komplicem přemluvili 16 seniorů k investici do jedné z jeho falešných společností, přičemž polovinu výnosů měli získat investoři a polovina měla putovat na řešení enviromentálních problémů. Místo toho však putovala ona polovina peněz do kapsy Lockeho a jeho komplice.
Své oběti si přitom Locke našel poměrně chytrým způsobem - skrze webovou stránku "Úspěšná důchodová pojištění," čímž snadno zaujal sv první oběti. Podvody měly probíhat v období od roku 2013 do dubna roku 2014. Krátce poté pak Locke založil svůj YouTube kanál, který plnil obsahem spojeným s luxusními automobily.
V poslední době se však obsah kanálu výrazně změnil a místo videí s luxusními automobily se začala objevovat videa s různými sestřihy., jejichž náhledové obrázky měly maximálně upoutat pozornost. S tím je teď ale konec, neboť Locke byl koncem minulého týdne odsouzen k pěti letům vězení, zatím co jeho čtyřiapadesátiletý komplic byl odsouzen ke třem letům vězení, jak uvádí britský magazín Daily Mail.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
