Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na začátku měsíce automobilka Tesla Motors s velkou slávou ohlásila, že se ji podařilo dosáhnout výrobního cíle 2000 Modelů 3 během týdne a minulý týden už to dokonce mohlo být 2500 kusů. V tomto týdnu se však žádný další rekord konat nebude, neboť stroje se zastavili a zaměstnanci sedí doma.
V prohlášení, které přinesl server InsideEV's, mimo jiné stojí, že odstávka ve výrobě je využita k vylepšení automatizace a systematickému odstraňování zádrhelů ve výrobě a jejím navyšováním. Podobné odstávky prý nejsou ničím neobvyklým a údajně by měly být během podobného navyšování výroby běžné.
Oznámení o úpravách a vylepšeních automatizace výroby přitom přicházejí jen pár dnů poté, co Elon Musk oficiálně prohlásil, že obrovské zdržení ve výrobě Modelu 3 nastalo právě kvůli přehnaným očekáváním od plně automatizované výroby.
Ve svém prohlášení Musk uvedl: „Přehnaná automatizace Tesly byla moje chyba. Abych byl přesný, moje chyba. Lidé jsou podceňovaní."
Nabízí se tak jen dvě možnost: automobilka v současnosti pracuje na odstranění problémů s automatizací, nebo pracuje na tom, aby více lidí mohlo převzít úkony, které měli původně provádět roboti.
Zaměstnanci kteří dosud pracovali na výrobní lince Modelu 3 byly požádáni, aby si prozatím vzali dovolenou nebo neplacené volno. Někteří zaměstnanci však byli dočasně přesunuti na výkon jiných prací. Odstávky by však měla trvat pouze 4 až 5 dnů a poté se všichni zaměstnanci opět vrátí.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?