Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Automobilka Seat, konkrétně tedy její sportovní divize Cupra, si rozhodně neklade nízké cíle. Podle posledních zpráv bychom se totiž okolo roku 2020 mohli dočkat extrémně výkonného elektrického crossoveru, který ve vrcholné výbavě nabídne až 300 koní. Současně se bude jednat zřejmě o vrchol plánu, podle kterého by Seat do roku 2020 rád představoval nový automobil každých šest měsíců
Nový Crossover, nebo chcete-li CUV (Crossover Utility Vehicle) byl již od začátku navrhován jako Cupra, nicméně pro potřeby Seatu bude k dispozici i jeho méně výkonná a cenově dostupnější varianta, jak uvedl šéf automobilky Seat Luca de Meo pro Autocar.
Jak se dalo předpokládat, vůz vznikne na základech variabilní platformy MQB z produkce koncernu Volkswagen a hned za modelem Leon se bude jednat o druhý model z nabídky Cupra, který bude nabízen s plug-in hybridním pohonným systémem.
Detaily jsou zatím tajné, nicméně ředitel vývojového a výzkumného oddělení společnosti Cupra Matthias Rabe prozradil, že vůz by měl být k dispozici v řadě výbav a s odlišnými výkony v rozsahu od cca 200 až po více než 300 koní.
Pokud by nový model skutečně nabídl více než 300 koňských sil, překonal by tak i ostré SUV Cupra Ateca, z jehož 2.0 litrového přeplňovaného motoru vymáčkli technici "pouze" 296 koní. Ovšem i tak je to dost na to, aby Ateca akcelerovala z 0 na 100 km/h během 5.4 sekundy. Nový Crossover by tak měl být ještě rychlejší a agilnější na sprintech.
Kromě výkonného hybridního CUV se však předpokládá, že španělská automobilka také aktivně pracuje na novém čistě elektrickém modelu, který by podle webu CarScoops mohl nést název Born, Born-E nebo E-Born. Detaily jsou zatím opět tajné, nicméně výsledku bychom se podle všeho měli dočkat v roce 2020, velikostně by se měl vůz podobat modelu Leon a technicky se nejspíš bude jednat o blízkého příbuzného produkční verze elektrického konceptu Volkswagen I.D. hatchback, který by měl dorazit na trhy někdy koncem roku 2019.
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
