Jaguar se snaží vytvořit kolem svého elektrického SUV I-Pace auru dokonalosti, což se mu zatím docela daří. Po úspěšné premiéře a představení nové techniky a technologií nám automobilka ukázala, že I-Pace rozhodně není žádný šnek. K porovnání akcelerace si pak pozvala krále všech elektrických SUV, Teslu Model X v nejsilnější konfiguraci P100D. Pokud se vám nechce výsledku závodu věřit, nejste jediní. Za tohle je potřeba před Jaguarem opravdu smeknout.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.