Midnight Rider sice není nejdelší limuzínou, ovšem velikostně se mu málo co dokáže vyrovnat. Ve váhové kategorii je pak zcela nepřekonatelný, neboť se svou váhou 25.5 tun se v roce 2004 zapsal do Guinessovy knihy rekordů. Podle mnoha lidí je to jeden z nejzbytečnějších rekordů motoristického světa, ovšem právě díky němu se stal Midnight Rider nesmrtelným.
Tohle monstrum o délce 20,3 metru vznikalo mezi lety 1997 a 2004 pod rukami pouhých čtyř lidí, mezi kterými jsou i jeho majitelé: Michael Machado a Pamela Bartholemew z americké Kalifornie. Jejich cílem prý bylo postavit vůz, ve kterém by se mohla bavit velká skupina přátel na dlouhých cestách - a to se jim rozhodně podařilo.
Návěs prošel poměrně výraznými úpravami, jeho šasi bylo zesíleno a vše bylo zpracováno na špičkové úrovni s použitím leteckých technologií, aby posádce bylo zajištěno maximální bezpečí. O tažení návěsu se stará tahač Peterbilt 379 o výkonu 435 koní, který roztáčí celkem 22 kol. Všechna jsou ale vybavena masivními brzdami, takže v případě krizových situací zastaví tahač velice rychle. Pro pohon veškerého elektrického vybavení navíc musel být stroj vybaven dvěma agregáty, díky kterým dokáže návěs zářit jak malé Las Vegas.
Interiér vozu se inspiroval prezidentskými železničními vagony společnosti Pullman, které se vyráběly v sedmdesátých letech devatenáctého století. Nechybí zde tedy spousta leštěného dřeva a klasické sedačky, které pohostí až 40 lidí. Ti se mohou bavit ve třech decentně oddělených odděleních, přičemž každé je vybaveno vlastním barem, velkými televizemi a telefony.
Midnight Rider se svou váhou 25.5 tuny zapsal do Guinessovy knihy rekordů (1:39) | zdroj: youtube.com
Pronájem vozu stojí 1 000 dolarů na hodinu, ovšem v ceně je zahrnuto i pět členů personálu, který se postará o váš komfort. K dispozici vám budou dva řidiči, hosteska, organizátor/asistent a barman. Cena cca 20 500 Kč na hodinu je sice dost vysoká, nicméně po rozpočtu na téměř 40 lidí se dá ospravedlnit.
Bohužel se nám nepovedlo zjistit zda je Midnight Rider stále v provozu, nicméně jeho rekord na stránkách Guinessovy knihy rekordů je stálenepřekonaný
