Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Když technici a designéři v Renaultu začali připravovat Dacii Logan, jejich primárním cílem bylo vyrobit moderní, spolehlivé a hlavně laciné auto. To se jim sice povedlo, nicméně vzhled Loganu zůstal až na vedlejší koleji, což ho pro některé činí nepřijatelným Francouzský designér Laurent Schmidt však dokázal, že i tohle laciné auto by mohlo vypadat skvěle.
Pro Dacii byla cena vždy rozhodujícím faktorem, proto když před lety slíbila automobilka vůz s cenovkou 5000 Euro, bylo téměř hned jasné, že všechny finance poputují hlavně do spolehlivosti a odolnosti. S cílovou cenovkou to sice Dacii nakonec tak úplně nevyšlo, nicméně s odolností a spolehlivostí ano.
Na úkor toho se však na některých trzích objevily automobily, které v těch úplně nejnižších a nejlacinějších variantách postrádali jakékoliv vybavení včetně ABS a jejich vzhled působil na řadu lidí až příliš hrubě. Vzhledem k lákavé ceně si však i tyto vozy našly zákazníky.
Někteří lidé se však nespokojí jen s tím co dostanou ale hledají další možnosti, jak by mohly věci vypadat. Jedním z těchto lidí je i francouzský designér Laurent Schmidt, který se rozhodl vtisknout Loganu trochu honosnější tvář i interiér.
Během pár tahů v Photoshopu se tak z Dacie Logan začal stávat vcelku elegantní vůz, jehož křivky působily jemněji a sofistikovaněji. Díky nepatrnému snížení pak vůz přišel i o zbytky své obhroublosti a začal působit skutečně elegantně. Prvky jako chromová linka uprostřed kapoty nebo červený pruh spojující koncová světla už ale působí trochu zbytečně.
Stejně tak interiér, který si vypůjčil téměř polovinu kokpitu z vozů Mercedes-Benz, už působí až příliš honosně a celé designové cvičení se tak posouvá spíše do žánru "designových konceptů". Většina z úprav exteriéru je však opravdu zdařilá a vozu přidává na sofistikovanosti, která mu zkrátka scházela. Je jen otázkou, jak moc by se změnila cena, kdyby po stejné sofistikovanosti sáhli před lety designéři v mateřském Renaultu.
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab（Hong Kong）Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?
