Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Magazín Consumer Reports provedl rozsáhlý výzkum, během kterého se snažil najít deset automobilů, se kterými jsou jejich majitelé nejspokojenější. Výzkum sice probíhal na americkém trhu, nicméně řadu modelů najdeme i v Evropě.
Během výzkumu se lidé z Consumer Reports dotazovali lidí na jednoduchou otázek: Pokud by si museli koupit nové auto, zvolili by ten samý model? Kromě toho pak lidé museli ještě ohodnotit své automobily v šesti kategoriích: komfort, hodnota, styl, audio, ventilace, řidičské zážitky a celkové hodnocení spokojenosti s daným vozem.
Hned na prvním místě se pak možná překvapivě usmístila Tesla Model S, se kterou bylo spokojeno a rádo by si ji znovu koupilo 92 % respondentů, což je pro poměrně mladou a stále jedinečnou automobilku rozhodně pozitivní výsledek. Lidé si pochvalovali zejména vynikající výkon, strhující akceleraci, snadné ovládání a komfortní ale jistou jízdu.
Na druhém a třetím místě se umístily ryze sportovní vozy. Jen o 0,4 % za Teslou totiž skončilo Porsche 911, které těsně následoval Chevrolet Corvette s 91,2 procenty spokojených majitelů.
První pětici pak uzavírají dva reprezentanti amerického automobilového průmyslu, které v Evropě neseženeme. Na čtvrtém místě se umístil reprezentativní sedan Lincoln Contenental a pátý je pracovní pick-up Ford F-350.
Druhá pětice první desítky začíná opět sportovním vozidlem, nicméně tentokrát se jedná o malou, elegantní a zábavnou Mazdu Mx-5, která před časem nadchla i samotné redaktory magazínu. Na šestém místě se umístil oblíbený hybridní Prius a za ním druhá Tesla, tentokrát Model X.
Desítku pak uzavírá pátá generace Hondy Odyssey, která je údajně velice komfortní a má tichý interiér a Dodge Challenger, který si respondenty získal svým moderním a uličnickým vzhledem, kterým připomíná starou klasiku.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
