Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Automobilka BMW má ve své historii řadu zajímavých modelů, nicméně jen pár z nich nese karoserii typu pickup. Se dvěma z nich se automobilka pochlubila během během oslav třiceti let modelu M3, nicméně ten třetí, který vznikl mimo automobilku, zůstává zapomenut a přehlížen. A to je velká škoda
Pravděpodobně nejznámějším modelem mnichovské automobilky s karoserií pickup je bílé BMW generace e30 M3, které vzniklo již v roce 1986. V roce 2011 pak následovalo další jedinečné BMW M3 s karoserií pickup, tentokrát už se ale jednalo o generaci E92. V mezidobí však vznikl ještě jeden koncept mnichovského pickupu, o kterém většina lidí ani neví.
Celý projekt tajemného třetího BMW s karoserií pickup začal vznikat před cca 20 lety, kdy si lidé ze slavné karosářské společnosti Bertone vypůjčili pětkový sedan BMW 528i, pod kapotu mu nadělili 3.2 litrový motor z modelu M3 a vše během tří měsíců zabalili do značně extravagantní karoserie. Výsledný produkt s názvem "Pickster" pak mohli lidé obdivovat na autosalonu v Ženevě 1998.
Pickster sice postrádal typické logo automobilky BMW, nicméně lidé u něj mohli obdivovat neskutečně úzké světlomety, nezvykle vysoko umístěná zrcátka na sloupcích dveří nebo 21 palcové disky obuté do pneumatik Michelin.
Spojitost s automobilkou BMW se však kromě techniky dala nalézt i v přední masce, kde se objevila poněkud modifikovaná verze charakteristických ledvinek. Nejzajímavější částí automobilu však byla zadní korba, která u tohoto sportovního pickupu rozhodně nebyla stavěna k převážení těžkých břemen.
S extravagantností exteriéru si však nezadá ani interiér. Jeho dominantou jsou bezpochyby pětidílné sedačky čalouněné modrou kůží, jejichž komfort by nás skutečně zajímal. Kromě toho však Pickster nabízel i plně digitální přístrojový štít nebo navigaci Magneti Marelli, která byla tehdy velice populární
Podle posledních vyjádření se zdá, že automobilka by ráda zůstala jen u tří raritních pickupů a nic dalšího s touto karoseri neplánuje. My jsme si však téměř jisti, že tohle rozhodnutí by ještě mohly zvrátit případné úspěchy konkurenčního Mercedesu třídy X.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
