Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Osmdesátiletý Patrick a sedmdesátiletá Jira měli pro svá vnoučata nachystané skutečně netradiční dárky: více než 27 kilogramů marihuany a koncentráty THC v celkové hodnotě okolo 6,5 milionu korun. Své vánoční dárky už však nedoručí, neboť na dálnici udělali malichernou chybu, která vzbudila zájem policistů.
Případ, který se odehrál ve státě Nebraska, začal vlastně docela nevině. Pár seniorů si vyrazil na vánoční svátky ze své domovské severní Kalifornie na výlet, jehož cílem měl být Boston a Vermont. Během cesty ve svém pick-upu však na dálnici přejeli z pruhu do pruhu bez použití blinkru, čehož si všimli policisté.
Z pohledu zákona se jedná o maličkost, takže při troše shovívavosti mohli senioři vyváznout jen s napomenutím, nicméně jeden z policistů ucítil po přistoupení k vozu pach marihuany. Z toho důvodu se s kolegou rozhodli vůz prohledat a nad svým objevem nestačili žasnout. Na korbě pick-upu nalezli více než 27 kilogramů marihuany a balení s koncentrovanou látkou THC. Pár se přitom hájil tím, že se jedná o "vánoční dárky".
Kancelář šerifa odhaduje, že celková hodnota se pohybuje okolo 300 000 dolarů, což je zhruba 6,5 milionu korun. Někdo tak mohl mít vcelku štědré vánoce, kdyby dědeček nezapomněl na blinkr. Místo toho byl však pár obviněn z několika přečinů a osmdesátiletý senior skončil za mřížemi, ovšem z vazby se vykoupil složením kauce. Sedmdesátiletá babička se pak zadržení kompletně vyhnula kvůli svému zdravotnímu stavu.
Z pohledu motoristy je však úsměvné, že kdyby senioři při pořizování nového vozu sáhli hlouběji do kapsy a pořídil si novou variantu svého pick-upu, mohli se problémům vyhnout. Nová Tacoma má totiž jako součást své standardní bezpečnostní výbavy systém hlídání jízdy v pruzích, který by na vybočení z pruhu bez blinkru upozornil, případně by ho sám zastavil.
Dá se to tedy brát za jasný důkaz, že moderní technologie nám mohou zachránit nejen zdraví, ale i život na svobodě.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
