Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nové ztvárnění luxusu na kolech, osmá generace legendárního Rolls-Royce Phantom, už začíná sjíždět z výrobních pásů. Žádný z těchto vozů se pravděpodobně nikdy nedostane do vlastnictví obyčejného člověka, ovšem vlastníkem prvního kusu bude osoba zvláště movitá, která za něj bude ochotna nabídnout v aukci nejvíce peněz.
První vyrobený Rolls-Royce poslední generace se bude dražit během společenské události "2018 Naples Winter Wine Festival", která se bude konat mezi 26 až 28. lednem 2018 v Ritz-Carlton golfovém resortu v Naples na Floridě. Pozitivní zprávou však je, že pořadatel aukce přislíbil, že její kompletní výtěžek poputuje organizace "Naples Children & Education" podporující vzdělávání dětí.
První Rolls-Royce Phantom nové generace sjel z výrobní linky v nádherném fialovém laku "Belladona" a jeho interiér je tvořen kombinací dřeva, bílého dekoru v odstínu "Arctic White" a řadou drobných fuialových doplňků. Na prahu pak nechybí plaketa připomínající, že se jedná o vůbec první vyrobený Phantom, jehož majitel byl vybrán na akci Naples Winter Wine Festival 2018.
Kromě luxusního vozu, jehož hodnota má potenciál růst, ale majitel získá ještě výběr zvláštních vín "Alpha Omega" z vinařské oblasti údolí Nappa a možnost účastnit se ankety volby nejlepšího vozu roku 2019 "2019 ROBB Report Car of the Year".
K události se vyjádřil i prezident Rolls-Royce Motor Cars North America, Pedro Mota. Podle jeho slov je automobilce Rolls-Royce ctí využít své pozice předního světového výrobce luxusních vozů k podpoře dětí a jejich vzdělávání.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
