S blížícím se datem premiéry druhé sezóny motoristického pořadu The Grand Tour se objevuje stále více informací o novinkách, které nás od 8. prosince čekají. Tou poslední zprávou je skutečný návrat osobností, které budou poměřovat své síly za volantem na závodním okruhu.
V pořadu Grand Tour se již dříve objevilo okénko pro celebrity s názvem "Celebrity Brain Crash", ovšem koncept zabíjení celosvětových hvězd se okoukal již po druhé epizodě. Do druhé řady se tak nedostal a místo něj se setkáme s hvězdami filmových pláten a televizních obrazovek.
S počátkem nové řady se každý týden můžeme těšit na soutěž nazvanou "Celebrity Face Off", kdy se na závodní trati utkají o nejrychlejší čas dvě hvězdy, které jsou vzájemně propojeny nějakým "zvláštním" způsobem.
Kompletní seznam hvězd ještě není k dispozici, ovšem už nyní víme, že se dočkáme jmen jako Luke Evans, Kiefer Sutherland, Hugh Bonneville, Kevin Pietersen, Dominic Cooper, Dynamo, Rory Mcllroy, Michael Ball, Alfie Boe a mnoha dalších.
V prvním díle Celebrity Face Off se však představí hvězda všem dobře známá jako Michael Knight ze seriálu "Knight Rider", kde David ‘The Hoff’ Hasselhoff usedal za volant modifikovaného Pontiacu Firebird. Proti němu se postaví zpěvák Ricky Wilson.
Hoff už se nechal slyšet, že není nikterak dobrým řidičem, ale že je herec, takže by při tom řízení mohl alespoň dobře vypadat. Wilson dodal, že je sice velmi soutěživý, ale že nezná výsledky a pokud ho Hoff porazil, rozhodně mu to nebude vadit, neboť je to jeho hrdina. Tak alespoň oba herce citoval list The Independent.
Renault je na trhu známý pro spolehlivá a kvalitně postavená auta, ale do světa superaut nikdy výrazně nepronikl. Když tedy francouzská automobilka tvrdí, že jedno vytvořila, vzbuzuje to oprávněnou zvědavost.
Legendární moderátorská trojice Clarkson, May a Hammond se znovu objeví na obrazovkách v nové show, která naváže na jejich ikonická motoristická dobrodružství.
Mercedes-Benz představil novou verzi elektrického CLA, který se považuje za nejchytřejší a nejefektivnější model značky. Tento elektromobil je očekávaným nástupcem v segmentu základních elektromobilů a má ambici stát se přímým konkurentem pro Tesla Model 3. Jaký dojem zanechává nový Mercedes CLA na první pohled? To se dozvíte v našem exkluzivním pohledu na tento model.
Před dvanácti lety Mercedes-Benz poprvé představil model CLA a zájem o něj nepolevuje. Nyní automobilka odhalila třetí generaci, která posouvá hranice technologie a designu na zcela novou úroveň.
Xiaomi začalo dodávat svůj elektrický sporťák SU7 Ultra prvním zákazníkům, ale místo oslav řeší nečekané problémy. Spekulanti okamžitě rozjeli přeprodej za vyšší ceny a zloději se zaměřili na luxusní zlaté logo, které mizí z vozů a končí v online aukcích.
Čas letí jako voda a od premiéry první verze GR Yarisu v Tokiu uběhlo v lednu už 5 let. Proto na počátku roku 2024 nastal čas představit první modernizaci, která měla za cíl odstranit neduhy a celkově vůz posunout ještě úroveň výš. Jak se to povedlo?
Čínská automobilka BYD pracuje na své expanzi v Německu a přivádí na trh kompaktní SUV Atto 2. Zároveň plánuje výrazné posílení své dealerské sítě ještě před koncem roku.
Lamborghini chystá revoluci – jeho první elektromobil bude zároveň nejsilnějším vozem v historii značky. Italská automobilka vsadí na špičkovou platformu koncernu VW Group, která slibuje extrémní výkon i luxusní technologie.
Xiaomi, známý především jako výrobce mobilních telefonů a elektroniky, se loni odvážně pustil do automobilového průmyslu se sedanem SU7. Jeho ambice ale nezůstaly u prvního kroku – brzy následovala prémiová verze Ultra, která se právě dostala do prodeje. Nový model překvapil trh svou výrazně nižší cenou, než se původně očekávalo.
Společnost Nissan potvrdila, že k 1. dubnu letošního roku skončí ve funkci generálního ředitele Makoto Uchida. Jeho nástupcem se stane Ivan Espinosa, dosavadní ředitel plánování, který se tímto krokem stane čtvrtým generálním ředitelem společnosti za posledních osm let.
Po delší době se do našeho testu dostala čtvrtá generace Škody Octavia v oblíbené konfiguraci s dvoulitrovým turbodieselem o výkonu 110 kW a automatickou převodovkou DSG. Oproti verzi před modernizací přináší osvěžený design, nové motorizace, lepší infotainment a pár dalších detailů. Je dieselová verze optimální volbou nebo má smysl sáhnout spíše po levnější benzínové variantě 1.5 eTSI s totožným výkonem?
Audi A6 e-tron, čistě elektrická verze, byla loni v létě jedním z nových přírůstků do portfolia, ale to neznamená konec spalovacích motorů. K elektrické variantě se nyní připojuje nový model A6 Avant, který stále využívá tradiční naftové a benzínové motory. I když je vybaven mild-hybridním systémem, stále patří k nejtradičnějším pohonům, které si můžete pořídit v segmentu prémiových vozů.