Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Mezinárodní Institut Strategických Studií nedávno označil Mexiko za druhou nejnebezpečnější zemi na světě, což není pro obyvatele tohoto státu nikterak pozitivní zpráva. Stále stoupající míra vražd však hraje do karet výrobcům obrněných automobilů, jejichž obchody momentálně vzkvétají. Je samotné to však příliš netěší.
Podle informací, které přinesla televizní stanice NBC DFW, zaznamenal průmysl zabývající se výrobou a prodejem obrněných vozidel v Mexiku zhruba 20% roční nárůst, přičemž stále větší procento objednávek přichází od obyčejných civilistů.
Je pravdou, že slavné bunkry na kolech jako Mercedes-Maybach S600 Guard vyjdou na statisíce dolarů, ovšem díky stále zvyšující se poptávce se na trhu objevilo několik společností, které nabízejí úpravu běžných vozů na lehce obrněné automobily za dostupnější ceny.
Tyto lehce pancéřované automobily vyjdou na sumu okolo 35000 dolarů (758000 korun) až 85000 dolarů (1,8 milionu korun) a v posledních dnech se stávají skutečným hitem pro ty, kteří se chtějí dostat do práce či na nákupy bezpečně. Pro mnoho lidí jsou však obrněná vozidla stále nedostupným luxusem, na což ale některé společnosti rychle zareagovaly.
Jednou z nich je například EPEL, která svým zákazníkům obrněné vozy jednoduše pronajímá. Výkonný ředitel Ernesto Mizrahi však pro televizní stanici uvedl, že navzdory dobrým obchodním výsledkům nemá ze stávající situace velkou radost. Počet vražd neustále stoupá, čímž trpí všichni obyvatelé. I on sám tedy doufá, že situace se brzy změní a on bude moci vrátit k výrobě armádních / policejních obrněnců, či výrobě pancéřovaných limuzín.
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
