Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka Tesla v současné době nabízí pouze tři modely, ovšem karosářská varianta mezi nimi chybí. Co však mají dělat lidé, kteří si chtějí do kufru naložit svého psa a vyrazit s ním na výlet? Možností je hned několik, tento muž se však rozhodl pro unikátní přestavbu sedanu na kombi.
Oním mužem je jistý Phil Hayton, majitel Tesly Model S P90D, kterému v jeho Tesle zkrátka chyběla trocha prostoru k dobru pro jeho psa. Řešení? Přestavba elegantního sedanu na jedinečné kombi - kterému se jistá krása také nedá upřít.
Hoyton se do přestavby ale nepouštěl sám, pravděpodobně mu bylo jasné, že podobné zásahy vyžadují více než jen odvahu, trochu šikovnosti a peněz. Obrátil se proto na karosářskou společnost QWest z Norfolku, která mu s celou stavbou pomáhá / realizuje ji.
Jak se vám nová Tesla model S kombi líbí nebo nelíbí necháme na vás, nicméně Johnny Smith, velký milovník praktických rodinných vozů a moderátor pořadu "Fully Charged Show" shledal její design více než zdařilý.
Ve svém pořadu pak mluvil jak s majitelem automobilu, tak s ředitelem karosářské společnosti, podle jehož slov by se váha Tesly Model S kombi měla pohybovat zhruba na stejné hodnotě, kolik váží klasická Tesla. Karosářská společnost také věří, že díky úpravám karoserie by mohlo dojít na zlepšení aerodynamiky, což je v případě elektromobilů zvláště důležité pro maximalizaci dojezdu.
Více informací o celé přestavbě se dozvíte v samotném videu, kde je vyřčena celá řada zajímavých informací. Tou nejpodstatnější je však skutečnost, že celý projekt by mohl být dokončen již během 3 týdnů.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
