Pokud mezi vaše koníčky patří myslivost či lovectví, pak právě na vás cílí nabídka nového vozu Isuzu D-MAX. Automobilka oznámila příchod nové generace D-MAX ve verzi "Huntsman" (nebo-li lovec). Výbava této verze je opravdu široká, pojďme se na ni podívat.
Verze Huntsman bude k dispozici pro variantu D-MAX Double Cab. Klíčovou roli hraje zejména systém hliníkových vysouvacích boxů, které slouží pro široké možnosti uskladnění. Jelikož tato verze cílí na myslivost, boxy jsou předurčeny pro uschování zbraní i munice a splňují veškeré bezpečnostní požadavky.
Za cenu £ 5,995 (přibližně 170 tisíc korun) získáte opravdu širokou paletu příplatkové výbavy:
* Hliníkový uzamykatelný zásuvkový systém
* Nášlapy + střešní nosiče
* Ochranný kryt motoru a zadního diferenciálu
* Chromový paket
* 18" černá kola z lehké slitiny s pneumatikami Pirelli All Terrain
* tažné zařízeni na 3,5 tuny
Za příplatek 1 000 liber (cca 28 tisíc) získáte "balíček" Huntsman Plus, který navíc obsahuje sadu lepších tlumičů od offroadových profesionálů Pedders Suspension. Seznam volitelných doplňků je ale opravdu dlouhý a zahrnuje například i kožený interiér, psací a úschovné boxy, apod.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.