Na Nürburgringu padl další rekord. Nejrychlejší kombík pokořil i Lamborghini

Mercedes-AMG E63 S Kombi na Ringu
Mercedes-AMG E63 S Kombi na Ringu, foto: youtube.com
Antonín Marek , AutoRoad.cz 10. listopadu 2017 09:38 | akt. 10. listopadu 2017 10:18
Sdílej:

Další týden a další rekord. Člověku už to občas přijde poněkud stereotypní, ale v případě tohohle nadupaného kombíku o tom napsat prostě musíme. Nejedná se totiž o žádný test uspořádaný automobilkou, během kterého by se na startu objevil prakticky jiný vůz. Tenhle test totiž uspořádal motoristický magazín Sport Auto a použitý Mercedes-AMG E63 S Wagon je v naprosto sériovém stavu, včetně původních pneumatik.

Na rozdíl od mnohých dalších rekordů se tak jedná o naprosto validní čas, kterému zkrátka není co vytknout. Pokud by se navíc na stroj obuly přilnavější pneumatiky a za volant usedl ještě zkušenější jezdec, pravděpodobně by se dal čas 7:45.19 srazit ještě o něco níž. To už však zůstane na automobilce, která ale i tak dodržela své slovo. Před představením vozu si totiž dala za cíl vyrobit kombík, který zvládne Ring v čase pod 7:50 - což se povedlo i s rezervou.

Není to poprvé, co se Mercedes pohybuje na Ringu v těchto časech. Zhruba před deseti lety zvládl podobný čas i Mercedes-AMG CLK63 Black Series, ovšem tehdy šlo o tovární test, během kterého měl vůz obut kvalitnější pneumatiky a za volantem profesionálního jezdce. NAvíc šlo o čistě sportovní model.

Mercedes-AMG E63 Wagon je však hlavně praktickým kombíkem s obřím výkonem Oproti svému sourozenci ve verzi sedna má o 110 kilogramů navíc, což jeho celkovou váhu vyhouplo nad dvě tuny. Pod jeho kapotou se však ukrývá 612 koní, kteří dokáží s vozem pořádně zahýbat. A to jsme ještě ani nezmínili ten zvukový projev, kterým tenhle hřmotný kombík oznamuje svou přítomnost.

Jak už jsme naznačili v úvodu, tento test má na svědomí německý motoristický magazín Auto Sport a za volant vozu usedl jeden z jeho redaktorů, Christian Gebhardt. Ten měl občas plné ruce práce, zvláště při zvládání občasné nedotáčivosti, ovšem i tak je jeho výkon úctyhodný a rozhodně stojí za shlédnutí. Ostatně jak často se můžete podívat na kombík, který má lepší čas, než například Lamborghini Gallardo Superleggera?

Stalo se
Testy aut
DS3 Performance Line Hybrid

DS3 Performance Line Hybrid – stylovka do města, která mi nesluší

Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?

Novinky
Kia Sportage (2026)

Kia Sportage (2026): Láká na facelift s Netflixem, hlasovým ovládáním a hybridem s předním náhonem

Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.

Novinky
BMW Speedtop

BMW Speedtop (2025) bere dech. Toto krásné kombi půjde skutečně do výroby

BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.

Novinky
Toyota Aygo X (2025)

Stylovější, silnější, úspornější. Toyota Aygo X z Kolína překvapila hybridem a technikou z Yarisu

Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.