Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Trvalo to více než 7 let, než byl rychlostní rekord Bugatti Veyron Super Sport pokořen. Novým držitelem titulu "nejrychlejší silniční automobil světa" si nově zasloužil Koenigsegg Agera RS o výkonu 1,360 koní, který se dokázal rozjet až na 457 km/h, přičemž průměr ze dvou měřených jízd činil 444.6 km/h. Bugatti přitom v roce 2010 dosáhlo průměrné rychlosti "pouze! 431 km/h.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
