Trvalo to více než 7 let, než byl rychlostní rekord Bugatti Veyron Super Sport pokořen. Novým držitelem titulu "nejrychlejší silniční automobil světa" si nově zasloužil Koenigsegg Agera RS o výkonu 1,360 koní, který se dokázal rozjet až na 457 km/h, přičemž průměr ze dvou měřených jízd činil 444.6 km/h. Bugatti přitom v roce 2010 dosáhlo průměrné rychlosti "pouze! 431 km/h.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.