Ken Block je sice známý svým řidičským uměním, avšak málokdo asi tuší, že k jeho vášním patří svým způsobem i sběratelství. Například tento Ford Excort z roku 1978 byl jeho velkým snem, který si pořídil až v roce 2008. Dlouho ho pak nechal v sériovém stavu, avšak poté i Escort prošel klasickou modifikační kůrou, aby se z něj stal další extrémní závodní speciál. Pokud tedy odhlédneme od klasických designových prvků jako jsou drasticky vytažené blatníky, vlajka na kapotě a loga "Hoonigan" a podíváme se pod kapotu, nalezneme zde atmosferický čtyřválec schopný točit 9.000 ot/min a produkovat výkon až 350 koní! Víc nám o něm ale řekne sám Ken v následujícím videu.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.