Nejde však o výtvor samotné automobilky, velký podíl na něm mají technici z britské společnosti Arctic Trucks, kteří stáli za stvořením legendárního speciálu Polar Hilux. A jistě není nutné připomínat, jakého úspěchu tento model dosáhl pod taktovkou Top Gearu.
Hilux Bruiser si však nedává za cíl dobít severní pól, pouze vzdává hold legendárnímu dálkově ovládanému modelu Toyoty Hilux, který v osmdesátých letech vyráběla společnost Tamiya.
Upravený vůz vznikl na základě Hiluxu Extra Cab, který dostal konverzi AT35 právě od výše zmíněné společnosti Arctic Trucks. Tato úprava zahrnuje výměnu podvozku, úpravu diferenciálu a také podstatné zvětšení podběhů, díky čemuž bylo možné nainstalovat 35-palcové off-roadové pneumatiky.
Aby se Hilux co nejvíc přiblížil svému vzoru z osmdesátek, dostal speciální metalickou vinylovou fólii v odstínu "Diamond Blue", kterou dodali odborníci z Funkee Fish. Zbytek nálepek se pak dodělával ručně a na zakázku. Třešničkou na dortu se pak stala imitace antény a zapínání posuvným spínáčem.
Na rozdíl od dálkově řízeného Nissanu GT-R, o kterém jsme psali nedávno, má tahle Toyota všechny ovládajíc prvky původní a ovladač k nepotřebujete. Stačí naskočit za volant a k dipozici budete mít 148 koní generující dieselový čtyřválec, který pohání skrze šestistupňový manuál všechna kola.
Pokud se vám Hilux Bruiser zalíbil a začali jste po něm tajně toužit, máme pro vás špatnou zprávu. Vznikl pouze jediný exemplář a ten je určen k výstavám na různých akcích napříč Velkou Británií.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?