Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mezi všestranné modely, které lze využívat celoročně v každodenním provozu i k výpravám za hranice všedních dnů, patří California, Caddy Beach a Crafter s přestavbou Freestyle. S výbavou pro celoroční kempování, jakou je např. nezávislé topení, se mohou majitelé těchto modelů vydat bez obav i do zasněžených hor.
Pilířem nabídky automobilů pro volný čas značky Volkswagen Užitkové vozy je modelová řada California, která se vyznačuje variabilním uspořádáním interiéru s integrovaným příslušenstvím a dvoulůžkem pod výklopnou střechou o rozměrech 1,2 x 2 metry. Pro všechny verze modelu California jsou samozřejmostí integrované rolety na oknech a otočná přední sedadla, která zvyšují variabilitu uspořádání interiéru. Díky kombinaci s vyjímatelným kempinkovým stolem v bočních posuvných dveřích a skládacími křesly v zadním výklopném víku je majitel kdykoliv připraven i na spontánní výlet.
„Obliba našich obytných vozů na českém trhu neustále roste, protože je lze používat i v každodenním provozu – ve všední dny pomohou při práci, o víkendech poskytnou celé rodině zázemí při výletech do přírody a dokonce v zimě se lze s nimi bez obav vydat na hory. Ani mráz totiž není překážkou k přespání na cestách, protože útulné prostředí uvnitř vozu udrží i přes noc nezávislé topení.“
Volkswagen California se dodává ve verzích Beach, Cost a Ocean. Vstupní verze California Beach vychází z modelu Multivan Trendline. Nabízí variabilní uspořádání zadních sedadel, lze tak získat až sedmimístné osobní vozidlo s výhodami obytného vozu a možností přespání až 5 osob. Díky manuálně výklopné střeše představuje California Beach ideální řešení pro každodenní provoz i prázdninové cestování.
Verze California Coast i California Ocean jsou již plnokrevnými obytnými automobily. Jsou sériově vybaveny štíhlou kuchyňskou linkou s kompresorovou chladničkou Waeco o objemu 42 litrů, plynovým vařičem a kuchyňským dřezem, jakož i variabilními uložnými prostory.
California Ocean má v sériové výbavě navíc nezávislé horkovzdušné topení, automatickou klimatizaci Climatronic, dvojitá skla oken a mnoho dalších prvků. Výklopná střecha u modelu California Coast se ovládá manuálně, u modelu California Ocean má elektrohydraulické ovládání, vysouvá se nebo zasouvá na stisknutí tlačítka. Ve výklopné střeše má i LED osvětlení s nastavitelnou intenzitou světla. Všechny tři výbavové linie se dodávají také ve verzích s pohonem všech kol 4MOTION a dvouspojkovou převodovkou DSG.
Ještě více vnitřního prostoru nabízí Volkswagen Crafter 4MOTION se speciální zástavbou Freestyle. O víkendech lze vozidlo využívat na kempování, rybaření nebo například k přepravě motocyklu na motocyklové závody, protože pro fanoušky rychlé jízdy v jedné stopě je vůz vybaven i držákem pro přepravu motocyklu v interiéru včetně nájezdové rampy. Maximální využitelnost vozidla za všech povětrnostních podmínek i mimo zpevněné silnice zaručuje pohon všech kol 4MOTION, který usnadňuje také jízdu s těžkým přívěsem.
Crafter s přestavbou Freestyle má v zadní části interiéru skládací lůžko z ušlechtilé oceli. Příjemnou teplotu v prostoru pro spaní udržuje i během mrazivé noci naftové nezávislé topení. Ve stropní skříňce v zadní části vozu jsou umístěny dvě kempinkové židličky včetně stolku a z boku se snadno dá rozvinout markýza, která kryje prostor vedle vozidla.
Tři samostatná sedadla jsou podélně posuvná a v případě potřeby vyjímatelná. U sedadel je umístěn vyklápěcí stolek. Pod ním se nachází elektrická zásuvka 230 V, kterou lze využívat po připojení vozidla k vnějšímu zdroji elektrické energie prostřednictvím vnější zásuvky. Tímto způsobem je možné snadno nabíjet i oba akumulátory vozidla.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
