Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Americká automobilka Lincoln stále existuje a stále vyrábí automobily, ovšem dvoudveřové kupé už z jejího výrobního pásu nesjelo déle jak 20 let. Zatímco většina populace si na tuto skutečnost zkrátka zvykla a hledá krásná auta jinde, někteří lidé si nedají říci a snaží se vytvořit Lincoln z jiných automobilů. A výsledek je povětšinou stejně tragický.
Jak můžete vidět na fotografii, která se objevila na americkém diskusním fóru Reddit, obětí přestavby se stala poslední generace Fordu Mustang kabriolet v nádherné červené barvě. Na ten jeho majitel navěsil druhý nárazník a do něj zabudoval nosič rezervní pneumatiky, jaký měly právě vozy Lincoln Continental. A výsledek? Přímo otřesný.
Není to však poprvé, co vidíme Ford Mustang převlečený za Lincoln. Ostatně již v minulosti se automobily Ford a Lincoln poměrně výrazně prolínaly. V 80. letech využíval Lincoln Mark VII konstrukci Fordu Mustang, tzv. Fox body. V následujícím desetiletí pak Ford využil podvozek Lincolnu Mark VIII pro stavbu Fordu Thunderbird.
Pokud se ale přesuneme do mladší historie, v roce 2007 si Ford opět pohrával s Lincolnem, který by byl odvozen od současné generace Fordu Mustang. Vznikl dokonce i koncept, který nesel název "2007 MKR Concept". Ten sice měl čtyři dveře, ovšem do produkce se nikdy nedostal, takže to bylo jedno.
Dá se tedy říci, že velký podíl viny z absence Lincolnu kupé na trhu jde za Fordem, ovšem ani to nikoho neopravňuje k tomu, aby do takové míry zmršil jinak nádherný Ford Mustang.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?