Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Když společnost Bollinger představila v červenci tohoto roku vůbec první elektrické SUV zaměřené na práci v těžkém terénu, pohybovala se na poměrně tenkém ledě. Její risk se jí však nejspíš vyplatil, neboť nedávno hrdě ohlásila, že na svůj první model B1 přijala již více než 10.000 objednávek,
Dá se tedy hovořit o poměrně velkém úspěchu, neboť Bollinger B1 zatím naživo vidělo jen pár lidí,širší veřejnost má k dispozici pouze řadu fotografií, náčrtů a pár videí. Oficiální představení už je však také naplánované a uskutečnit by se mělo 31. října tohoto roku na motoristické akci SEMA v USA.
Vůz B1 bývá často označován jako celosvětově první čistě elektrické SUV / off-road / užitkový terénní vůz, čemuž odpovídá jak jeho vzhled, tak i uspořádání a použitá technika.Vůz může být dodáván s 60 kWh nebo 100 kWh baterií, přičemž jeho dojezd by se měl pohybovat od 193 až po 322 kilometrů.Vůz je poháněn elektromotory o výkonu 360 koní a z 0 na 96 km/h dokáže zrychlit za pouhé 4.5 vteřiny. Maximální rychlost pak činí 204 km/h.
Kromě svého elektrického pohonného systému však Bollinger uchvátil veřejnost i svým designem. Ten je sice hranatý a postrádá takřka jakoukoliv zahnutou linii, ovšem vše je zde podřízeno účelu. Například zadní dvojice se dá odklopit do stran, čímž vznikne velká ložná plocha a zajímavostí je i vyklápěcí čelní maska, díky které lze celým vozem protáhnout dlouhá břemena jako tyče nebo latě.
Web CarScoops také přinesl vyjádření Roberta Bollingera, výkonného ředitele společnosti. Podle jeho slov je neuvěřitelné, jak rychle se podařilo získat takové množství objednávek. Datum zahájení produkce tak zřejmě nebude příliš vzdálené.
Bollinger mimo jiné ocenil i velký zájem médií, kterého se modelu B1 dostalo okamžitě po jeho odhalení. Od té doby prý přijímá společnost řadu objednávek a podpůrných zpráv z celého světa. Zájem o odolný a schopný elektrický terénní vůz je prý ohromný a přichází z celého světa.
Po delší době se do našeho testu dostala čtvrtá generace Škody Octavia v oblíbené konfiguraci s dvoulitrovým turbodieselem o výkonu 110 kW a automatickou převodovkou DSG. Oproti verzi před modernizací přináší osvěžený design, nové motorizace, lepší infotainment a pár dalších detailů. Je dieselová verze optimální volbou nebo má smysl sáhnout spíše po levnější benzínové variantě 1.5 eTSI s totožným výkonem?
Audi A6 e-tron, čistě elektrická verze, byla loni v létě jedním z nových přírůstků do portfolia, ale to neznamená konec spalovacích motorů. K elektrické variantě se nyní připojuje nový model A6 Avant, který stále využívá tradiční naftové a benzínové motory. I když je vybaven mild-hybridním systémem, stále patří k nejtradičnějším pohonům, které si můžete pořídit v segmentu prémiových vozů.
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab（Hong Kong）Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
