Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Mercedes-Benz před několika dny ohlásil rozsáhlé investice do své továrny Tuscaloosa v Alabamě, kde se mají vyrábět elektromobily a jejich komponenty. Celkový objem investice by měl dosahovat částky jedné miliardy dolarů, ovšem někomu se to zdálo málo.
Díky rozsáhlým investicím by továrna Mercedesu v Alabamě měla být schopna zvýšit svou produkci elektromobilů pro americký trh a také by měla být rozšířena o produkční linku zaměřenou na výrobu baterií pro elektromobily.
Továrna v Tuscaloose by měla produkovat nové SUV modely pro elektrickou pod-značku Mercedesu "EQ". V továrně by také mohla probíhat produkce elektrických modelů jako je EQC, nebo různých plug-in hybridů.
Konstrukce nového závodu na výrobu baterií (již pátého ve vlastnictví Mercedesu), poblíž už stojící výrobní haly, by měla začít začátkem příštího roku. Produkce samotných elektromobilů se očekává až koncem tohoto desetiletí.
Co ovšem celé oznámení o investicích nečekaným způsobem zpestřilo, byla reakce Elona Muska na Twitteru. Pod zprávou USA TODAY oznamující investice Mercedesu totiž Musk zanechal komentář, který by se dal přeložit jako "To není příliš peněz na giganta jako je Daimler/Mercedes. Doufal jsem ve víc." a zprávu zakončil slovy "Off by zero", tedy vzhůru od nuly.
That's not a lot of money for a giant like Daimler/Mercedes. Wish they'd do more. Off by a zero.
— Elon Musk (@elonmusk) 24. září 2017
Mercedes ovšem reagoval poměrně rychle a takovou odpověď nejspíš Musk nečekal. Mercedes totiž investoval miliardu dolarů pouze do jedné továrny, celkový objem investic do elektromobility totiž dosahuje 10 miliard dolarů! Jen pro zajímavost - Mercedes-Benz je přitom na trhu jen o cca 25% větší než Tesla.
Good
— Elon Musk (@elonmusk) 25. září 2017
Samotným překvapením už je ale i ten fakt, že majitel Tesly lépe nesleduje kroky konkurenčního Mercedesu. Ten totiž o svých investicích o objemu 10 miliard na podporu rozvoje elektromobility informoval mnohem dříve. Od Muska proto ani nemohlo zaznít nic jiného, než jen strohé "Good".
Pokud se ještě vrátíme k samotné továrně Mercedesu v Alabamě, díky investici zde vznikne přes 600 pracovních míst. Její náplní pak bude zejména produkce elektromobilů značených EQ, z nichž první vyjede na silnice v Německu okolo roku 2019.
Chystá se revoluce v palubních systémech? Nové informace naznačují, že Apple brzy spustí vylepšený CarPlay s řadou inovací. Co přinese a kdy se ho dočkáme? Naznačil to německý AutoBild.
Vozy Toyota Corolla Hatchback a Touring Sports obhájily dva tituly v rámci prestižní ankety britského odborného časopisu What Car? Zatímco Hatchback se opět stal rodinným vozem roku, Touring Sports znovu bodoval jako nejvýhodnější kombi.
Felipe Nasr, Nick Tandy a Laurens Vanthoor se stali vítězi úvodního kola amerického šampionátu sportovních vozů, když s vozem Porsche překonali rekord na prestižní 24hodinovce v Daytoně.
Škoda měla elektromobily už v roce 1944, podívejte se na unikátní video.
Automotodrom Brno vstupuje do nové závodní sezony s řadou novinek v kalendáři. Hlavním lákadlem je bezesporu návrat světového šampionátu MotoGP™, ale na své si přijdou i příznivci automobilových sérií.
BMW M3 CS Touring přepisuje pravidla sportovních kombíků. Nejostřejší verze legendární M3 přináší nekompromisní výkon, agresivní design a zároveň praktičnost pro každodenní použití. Speciální edice staví na úspěchu modelu M3 Competition Touring, ale přidává ještě větší dávku adrenalinu a emocí. S pohonem M xDrive a vyladěnou dynamikou jde o vůz, který zvládne rodinný výlet i sprint na okruhu. BMW tak znovu dokazuje, že radost z jízdy a praktičnost se mohou dokonale doplňovat.
V zimních měsících se řidiči elektromobilů setkávají se specifickými výhodami i výzvami. Je zkrátka třeba naučit se pár nových věcí a některé dlouhodobé návyky upravit.
Když se řekne off-road, mnozí si představí dobrodružství, náročné podmínky a terén, kde selhávají běžná auta. Společnost Dajbych4x4 se již téměř 30 let specializuje na prodej, úpravy a servis terénních vozů, které nejen splňují, ale často překračují očekávání svých majitelů.
Automobilový svět se dočkal – jeden z nejočekávanějších modelů poslední doby má konečně české ceny. Základní varianta s pohonem zadních kol startuje na částce kolem 1,1 milionu korun, což dává tušit, že půjde o horké zboží pro nadšence i běžné řidiče. Novinka je tak modernější, komfortnější a nabízí dojezd na jedno nabití až 568 kilometrů v ideálních podmínkách.
Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení.
Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.
Škoda Superb přichází s hybridním pohonem, který slibuje revoluci v efektivitě a pohodlí. Velkokapacitní baterie a rychlé nabíjení jsou klíčovými prvky, které tuto novinku odlišují od konkurence. Výroba začíná už tento kvartál, a tak brzy zjistíme, zda papírové hodnoty odpovídají realitě.
