Určitě to všichni znáte. I když dnes většina lidí otevírá své auto "na dálku", Murphyho zákony fungují dokonale, a tak se vám baterie v klíči vybije v tu nejnevhodnější dobu. Pokud má vaše auto alespoň jeden klasický zámek, řešení je na blízku. Jenže co dělat, když je zámek zatuhlý nebo plný nečistot?
Řešení má český výrobce zámků a kování. Česká firma představuje novinku, vyvinutou profesionálními konstruktéry zámků, která je vhodná nejen pro motoristy. Jedná se o univerzální mazivo, které promazává, pročišťuje, ale i rozmrazuje zámky, které jsou vystaveny nepříznivým klimatickým vlivům nebo podléhají opotřebení.
Využití najde v logistice, pro zámky zavazadlových prostorů dodávek a větších automobilů, často zanášené různými nečistotami a rychle se opotřebovávají častým používáním. Mazivo je ideálním pomocníkem při údržbě zámků celého vozového parku. Může ale pomoci i majitelům vozů bez centrálního zamykání, kteří mohou mít při klasické ledovce problémy se zamrznutím zámku.
Mazivo 3 v 1 funguje na bázi ethanolové směsi s polárními a glycerinovými aditivy a lze ho použít do teploty až -30°. Aplikace je jednoduchá, roztok jednoduše nastříkáte do otvoru zámku a necháte působit účinnou látku. Během několika vteřin tak snadno zámek odmrazíte nebo ho preventivně ošetříte.
Mazivo je určeno pro všechny typy zámků, takže najde využití nejen na svém autě, ale i doma, na zahradě, v garáži nebo na chalupě. A to jak k řešení problémů se zaseknutým zámkem, tak i k prevenci a pravidelné údržbě. Mazivo je k dostání na e-shopu výrobce za cenu 132,- Kč.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.