Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Sportovní vozy značky Caterham jsou považovány za skvostné sportovní náčiní, ovšem své zákazníky si hledají poměrně těžce - jejich cena není zrovna lidová a na denní ježdění je taky příliš neužije. Když tedy v automobilka přišla s limitovanou retro-edicí oblíbeného modelu Seven SuperSprint, rozhodně nečekala že se vyprodá během pár hodin.
Caterham se s touto limitovanou edicí snažil navázat na úspěch z minulého roku, kdy byla představena limitovaná edice 60 retro modelů "Caterham Seven Sprint". Ta mezi sběratel ii milovníky značky vyvolala velký zájem a poměrně rychle bylo vyprodáno, ovšem varianta "SuperSprint" stanovila nový prodejní rekord.
Celkem 60 automobilů, 30 určených pro kontinentální Evropu a 30 pro Británii, si našlo nové majitele během pouhých 7 hodin. To je skutečný úspěch, zvlášť vezmeme li v potaz poměrně omezenou možnost využití tohoto stroje i jeho poměrně vysokou cenu 29,995 liber, v přepočtu tedy cca 882,000 korun.
Za tuto cenu zákazník získal vůz s přeplňovaným tříválcovým motorem o výkonu 95 koní, jehož výkon přenáší na kola manuální pětistupňová převodovka. Nechybí ani samosvorný diferenciál nebo nastavitelný závodní podvozek s tlumiči Bilstein.
Mimo jiné si zákazník mohl vybrat jedno z 6-ti retro barevných schémat, přičemž každé nabízelo specifickou barvu karoserie s kontrastním rámečkem kolem masky. Každé barevné schéma přitom neslo název podle slavného okruhu, jako například Imola, Hockenheim nebo Aintree.
Retro vzhled vozu umocňuje například čelní "aerodynamické" sklo Brookland, dřevěný volant, kožená sedadla, retro palubní deska, šedě lakovaný rám nebo 14" palcová bílá kola.
Pokud jste o tomto nádherném retro kousku dozvěděli až nyní a neumíte si bez něj představit život, máme pro vás dobrou zprávu: Caterham totiž stále přijímá objednávky - pro případ, kdyby tu svou někdo zrušil.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
