Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Pokud máte nebo čekáte rodinu, často přepravujete rozměrné náklady, rádi cestujete nebo prostě jen vedete aktivní život, který se neobejde bez cestování s kolem nebo lyžemi, pak jistě oceníte vůz s pořádným nákladovým prostorem - zkrátka Kombík. Pokud ale nechcete kupovat přímo nový vůz, po čem jiném se vyplatí poohlédnout?
Řadu zajímavých návrhů nabízí například britský motoristický magazín What Car?, který se zabýval tou samou otázkou. Kombíky jsou totiž stále populárnější, ovšem na trhu jich je přehršel a vybrat kvalitní ojetý vůz za rozumnou cenu není vždy nejsnazší. Pokud ovšem chcete něco kvalitního, řekněme do 300 tisíc, pak rozhodně zvažte některý i z těchto pěti modelů.
5. Volkswagen Passat Combi
Passat kombi bývá často označován za poněkud "nudný", ovšem to v případě rodinného vozu nemusí být na škodu a neměl by to být důvod, proč ho z výběru vyřadit. Jeho vzhled na první pohled rozhodně zaujme a v interiéru nabízí jednoduchost, prostornost a eleganci. Jízda s ním vám sice nezvýší tep ani nenapumpuje adrenalin do žil, ale aspoň se vyhnete stížnostem od vašich spolucestujících. Díky široké paletě dieselových motorů je navíc Passat vhodnou ekonomickou volbou.
4. Volkswagen Golf Combi
A zase ten Golf. Pokud bychom mezi osobními automobily hledali ekvivalent švýcarského armádního nože, nebylo by to žádné jiné vozidlo než právě Golf. Zvládá zkrátka vše a zvládá to s noblesou. Dokáže přepravit rodinu, bude se s vámi radostně proplétat uličkami města, ale zároveň se nebrání ani dálkovým cestám. Ve variantě kombi se z něj pak stává kompaktní stěhovák.
Do 300.000 určitě seženete vůz sedmé generace, který nabízí poměrně širokou paletu motorů. Nejlepším kompromisem však bude buď 1.6 litrový diesel nebo 1.4 litrový benzín. Oba totiž nabídnou dobrou spotřebu i dostatek výkonu pro plně naložený kufr.
3. Ford Mondeo Combi
Pokud jsme Golfa přirovnali ke švýcarskému noži, pak jediným vhodným přirovnáním k zavazadlovému prostoru Mondea je černá díra. Mondeo je navíc poměrně dobře vypadající auto, takže vám neudělá ostudu ani pokud s ním přijedete na obchodní schůzku. Britští kolegové pouze upozorňují na fakt, že pro svou spolehlivost a prostornost se tyto vozy často objevují i v rukou taxikářů či fleetových flotilách, tudíž se vyplatí počkat si na pěkný kousek, který neskrývá nepříjemná investiční překvapení.
2. Škoda Octavia Combi
Octavia kombi na druhém místě? Poněkud překvapivé, ale vcelku pochopitelné, k čemuž se dostaneme později. Pokud toužíte čistě po obrovském prostoru, pak je Octavia jasnou volbou. Nemá smysl řešit nic jiného, Octavia je kvalitně postavený vůz, který nabízí rekordní vnitřní prostor, lákavou techniku i slušnou výbavu. Pod jeho kapotou si navíc můžete přát takřka cokoliv, co koncern VW nabízí - každý si tak přijde na své. U nás je ovšem potřeba pečlivě vybírat, neboť Octavie Combi jsou velmi žádané, tudíž manipulace s kilometry, stavem či rokem výbavy nejsou žádným ojedinělým případem.
1. Seat Leon ST
Seat na prvním místě - jste překvapeni? Nedivíme se, ovšem má to rozumný důvod. Na rozdíl od vozů VW či Škoda zůstává Seat stále trochu na pozadí všeho dění, takže si tak dobře nedrží ceny. Jeho kvalita a zpracování ovšem stále patří na úroveň ostatních vozů koncernu VW. Jeho interiér sice není na takové úrovni jako v Golfu, ovšem stále si zde nebudete připadat jako v laciném autě. Leon se navíc může pochlubit ostrým řízením, praktickým interiérem a obrovským úložným prostorem. A to jsme ani nezmínili jeho design, který se Seatu náramně povedl. Z jeho široké palety motorů si pak skutečně vybere každý.
Po delší době se podíváme na zoubek atraktivní ojetině, avšak v tomto konkrétním případě se spíše jedná o zánovní auto, než vyloženě ojetinu. Má najeto lehce přes 7 tisíc kilometrů, je z roku 2021 a největší výhoda je, že proti ceně nové plug-in hybridní Q5 stojí tato přibližně o milion méně. Dnešní recenze zjistí, jak se s touto Q5 jezdí a pro koho bude skvělou volbou.
Před třemi měsíci se společnost AURES Holdings rozhodla po 76 letech transformovat tradiční značku Mototechna do nové podoby. V Praze v ulici Kolbenova otevřela první polistopadovou samostatnou pobočku a značce dala nejen novou podobu loga, ale výrazně posunula na novou úroveň nabídku aut i služeb. To se ukázalo jako dobrý tah, protože tím zacílila na náročnější klientelu. Potvrzuje to i rostoucí NPS (hodnocení úrovně služeb od zákazníků) a vysoké hodnocení na Googlu. Doposud byla Mototechna součástí nabídky všech poboček AURES Holdings v Česku a na Slovensku. Do tří let plánuje Mototechna rozšířit nabídku na 2 000 aut a otevřít další pobočky nejen v České republice, ale i na Slovensku a v Polsku.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
