Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pokud máte nebo čekáte rodinu, často přepravujete rozměrné náklady, rádi cestujete nebo prostě jen vedete aktivní život, který se neobejde bez cestování s kolem nebo lyžemi, pak jistě oceníte vůz s pořádným nákladovým prostorem - zkrátka Kombík. Pokud ale nechcete kupovat přímo nový vůz, po čem jiném se vyplatí poohlédnout?
Řadu zajímavých návrhů nabízí například britský motoristický magazín What Car?, který se zabýval tou samou otázkou. Kombíky jsou totiž stále populárnější, ovšem na trhu jich je přehršel a vybrat kvalitní ojetý vůz za rozumnou cenu není vždy nejsnazší. Pokud ovšem chcete něco kvalitního, řekněme do 300 tisíc, pak rozhodně zvažte některý i z těchto pěti modelů.
5. Volkswagen Passat Combi
Passat kombi bývá často označován za poněkud "nudný", ovšem to v případě rodinného vozu nemusí být na škodu a neměl by to být důvod, proč ho z výběru vyřadit. Jeho vzhled na první pohled rozhodně zaujme a v interiéru nabízí jednoduchost, prostornost a eleganci. Jízda s ním vám sice nezvýší tep ani nenapumpuje adrenalin do žil, ale aspoň se vyhnete stížnostem od vašich spolucestujících. Díky široké paletě dieselových motorů je navíc Passat vhodnou ekonomickou volbou.
4. Volkswagen Golf Combi
A zase ten Golf. Pokud bychom mezi osobními automobily hledali ekvivalent švýcarského armádního nože, nebylo by to žádné jiné vozidlo než právě Golf. Zvládá zkrátka vše a zvládá to s noblesou. Dokáže přepravit rodinu, bude se s vámi radostně proplétat uličkami města, ale zároveň se nebrání ani dálkovým cestám. Ve variantě kombi se z něj pak stává kompaktní stěhovák.
Do 300.000 určitě seženete vůz sedmé generace, který nabízí poměrně širokou paletu motorů. Nejlepším kompromisem však bude buď 1.6 litrový diesel nebo 1.4 litrový benzín. Oba totiž nabídnou dobrou spotřebu i dostatek výkonu pro plně naložený kufr.
3. Ford Mondeo Combi
Pokud jsme Golfa přirovnali ke švýcarskému noži, pak jediným vhodným přirovnáním k zavazadlovému prostoru Mondea je černá díra. Mondeo je navíc poměrně dobře vypadající auto, takže vám neudělá ostudu ani pokud s ním přijedete na obchodní schůzku. Britští kolegové pouze upozorňují na fakt, že pro svou spolehlivost a prostornost se tyto vozy často objevují i v rukou taxikářů či fleetových flotilách, tudíž se vyplatí počkat si na pěkný kousek, který neskrývá nepříjemná investiční překvapení.
2. Škoda Octavia Combi
Octavia kombi na druhém místě? Poněkud překvapivé, ale vcelku pochopitelné, k čemuž se dostaneme později. Pokud toužíte čistě po obrovském prostoru, pak je Octavia jasnou volbou. Nemá smysl řešit nic jiného, Octavia je kvalitně postavený vůz, který nabízí rekordní vnitřní prostor, lákavou techniku i slušnou výbavu. Pod jeho kapotou si navíc můžete přát takřka cokoliv, co koncern VW nabízí - každý si tak přijde na své. U nás je ovšem potřeba pečlivě vybírat, neboť Octavie Combi jsou velmi žádané, tudíž manipulace s kilometry, stavem či rokem výbavy nejsou žádným ojedinělým případem.
1. Seat Leon ST
Seat na prvním místě - jste překvapeni? Nedivíme se, ovšem má to rozumný důvod. Na rozdíl od vozů VW či Škoda zůstává Seat stále trochu na pozadí všeho dění, takže si tak dobře nedrží ceny. Jeho kvalita a zpracování ovšem stále patří na úroveň ostatních vozů koncernu VW. Jeho interiér sice není na takové úrovni jako v Golfu, ovšem stále si zde nebudete připadat jako v laciném autě. Leon se navíc může pochlubit ostrým řízením, praktickým interiérem a obrovským úložným prostorem. A to jsme ani nezmínili jeho design, který se Seatu náramně povedl. Z jeho široké palety motorů si pak skutečně vybere každý.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
