Prémiové automobilky se vždy udávat trendy, nebo s nimi alespoň jít jak nejrychleji to šlo. Možná ani proto se nemůžeme divit, že hlavními prioritami pro britskou klasiku v podobě Bentley se nyní stává elektrifikace. V rozhovoru pro Car&Driver to řekl Wolfgang Durheimer, výkonný ředitel automobilky Bentley.
Mimo jiné také potvrdil, že třetí generace modelu Continentalu GT a příští generace prémiového SUV Bentayga budou nabízeny v hybridní variantách (plug-in hybrid) a krátce na to i v čistě elektrickém provedení.
Kromě toho současná hlava automobilky naznačila, že model Bentayga by se mohl dočkat jak varianty s prodlouženým rozvorem, tak varianty s karoserií ve tvaru kupé. Tím ovšem příval novinek neskončil, zákazníci Bentley by se údajně mohli dočkat i čtyřdveřového Continentalu GT nebo jeho sportovnější varianty Continental Type R.
Vzhledem k tomu, že je Wolfgang Durheimer i šéfem automobilky Bugatti, dozvěděli jsme se novinky i ohledně nového Chironu. První zpráva zní, že plánovaná produkce Chironu na příští rok už je vyprodána - celkem tak Bugatti našlo domov už pro 300 z plánovaných 500 modelů. Druhá zpráva se pak týká příští generace hypersportovní Bugatti, o které se bude rozhodovat až kolem roku 2019.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.