Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Lamborghini Gallardo Spyder za milion a čtvrt? I to je možné - a nemusíte kvůli tomu ani cestovat do jiného státu. Úřad pro zastupování státu ve věcech majetkových (ÚZSVM) totiž na svých webových stránkách zveřejnil nabídku na prodej movitého majetku, kde vedle několika osobních vozů nalezneme i modré Lamborghini , jehož minimální kupní cena je bezesporu lákavá.
Modré Lamborghini Gallardo Spyder, vyrobené v roce 2007, bylo podle všeho zabaveno Policií ČR, konkrétně oddělením Národní centrály proti organizovanému zločinu SKPV, Odboru závažné hospodářské trestné činnosti. To stejné oddělení následně rozhodlo o prodeji vozu, který zprostředkuje právě ÚZSVM.
Co se technických parametrů týče, podle dokumentu zveřejněného ÚZSVM se jedná o Lamborghini Gallardo Spyder, rok výroby 2007, které bylo v ČR poprvé registrováno v roce 2010. Pod kapotou je umístěn atmosferický motor V10 o objemu 5.0 litru, jehož výkon 382 kW (519 k) je posílán skrze sekvenční převodovku E-Gear na obě nápravy.
Vůz, který má najeto 36 571 kilometrů, je obut na originálních discích z lehké slitiny a pneumatikách Pirelli. Pravý přední disk ovšem vykazuje známky poškození na límci a podle všeho je poškozena i pneumatika. Vůz nejspíše delší dobu stál, neboť brzdové kotouče jsou napadeny povrchovou korozí a akumulátor je naprosto vybitý. Poslední drobnou potíží, kterou vůz trpí, by pak mělo být vypínání motoru během stahování střechy.
Lak vozu údajně nese jen lehké oděrky a při rozjezdu dochází k signalizaci poruchy systému ABS, ovšem černo-bílý interiér s řadou karbonových doplňků by měl být kompletní, zachovalý a hlavně nepoškozený.
A cena? Minimální kupní cena vozu byla stanovena na 1,252,000 Kč. To sice nejsou žádné drobné, ale pokud se podíváte po podobném stroji na českém trhu, budete ho hledat poměrně dlouho a jeho cena rozhodně nepůjde pod dva miliony. V případě tohoto vozu se sice stále bavíme pouze o aukci, takže cena bezesporu povyskočí. Zůstává ovšem otázkou, kolik lidí o inzerátu vůbec ví a hlavně kolik si bude moci dovolit na takový vůz přihazovat.
Bližší informace ohledně aukce a možnosti zúčastnit se jí najdete na webu UZSVM pod záložkou Nabídka majetku > Prodej movitého majetku. A pokud netoužíte zrovna po Lamborghini, možná si zde vyberete i něco jiného, výběr je skutečně bohatý.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
