Tohle jedinečné Ferrari 488 si svou přezdívku "Green Jewel", neboli Zelený klenot, vysloužilo přímo u Ferrari, které ho představilo v roce 2016 na autosalonu v Paříži jako jeden z výjimečných vozů postavených k výročí 70 let od vzniku prvního vozu Ferrari. Teď se ovšem chystá do aukce a nového majitele zřejmě vyjde opravdu draho.
Na světě nenajdete druhé Ferrari 488 Spider, jako je tento zelený klenot. V továrně mu totiž kromě unikátního laku nadělili i červeno-černý kožený interiér, zlatá kola a také závodní číslo 25 na bílém posadí, které je umístěno na dveřích.Vzhled vozu byl inspirován legendárním vozem 356 P2, se kterým David Piper v letech 1965 a 1966 vyhrál 9 hodinový závod Kyalami.
Automobilka vůz stvořila k výročí 70 let od stavby prvního vozu Ferrari a poté s ním objížděla různé výstavy. Vůz se tak podíval na autosalon v Paříži nebo v Šanghaji. Do soukromého vlastnictví se vůz nikdy nedostal a k prodeji ho nabízí sama automobilka, takže kilometry které ukazuje jeho tachometr byly najety pouze během přepravy či přípravy k výstavě.
S výjimkou interiéru a exteriéru je ale jinak vůz v zcela sériovém stavu. Pod jeho kapotou tak nalezneme 3.9 litrový atmosferický motor V8 o výkonu 492 kW (669 k), který rozhýbe vůz z 0 na 100 km/h za 3 sekundy a akcelerovat přestává až při rychlosti 329 km/h.
Výjimečná je ovšem cena, zatímco standardní 488 Spider vyšel jako nový na 272,000 dolarů (cca 5,8 milionu), tento jedinečný kousek se novému majiteli poněkud prodraží. Aukční síň RM Sotheby totiž odhaduje jeho prodejní cenu na částku pohybující se v rozmezí 320 až 380 tisíc Euro, v přepočtu tedy cca 8,3 až 9,9 milionu korun.
Samotná aukce ponese název "RM Sotheby’s Leggenda e Passione" a konat se bude již zítra v centru automobilky Ferrari v Maranellu. Kromě této výjimečné 488 Spider pak bude k dispozici i řada dalších unikátních modelů, včetně Ferrari Daytona "Alloy", které se nedávno našlo v jedné polorozpadlé japonské stodole.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.