Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tenhle Nissan 350Z nevypadá na první pohled nijak výjimečně. Standardní stříbrno-šedá barva, tovární disky, uvnitř manuální převodovka a úplně klasický interiér. Zajímavější to je však pod kapotou, kde se sice nachází "jen" standardní šestiválec, ale také VIN číslo.
Podle VIN kódu JN1AZ34E13T000001 to totiž vypadá, že se díváme na úplně první vyrobený Nissan 350Z, který sjel z výrobní linky v roce 2003. Tento vůz navíc může být váš, neboť je momentálně vystaven v autobazaru Don Davis Nissan Arlington, stát Texas - naštěstí se jedná o jednu z nezatopených částí Texasu.
Nissan 350Z se na našich silnicích sice nevidí úplně často, přesto se nejedná o nijak výjimečný vůz. Tento konkrétní kousek na to však aspiruje nejen díky svému prvenství na výrobním pásu, ale také díky svému stavu a historii.
Sportovní automobil už sice majitele několikrát změnil, ovšem od roku 2012 byl v majetku sběratele, který s vozem takřka nejezdil a měl ho zavřený ve své sbírce. Díky tomu má nyní vůz najeto neuvěřitelných 173 mil (278 km) a vypadá jako kdyby právě opustil autosalon.
Zatímco v roce 2012 probíhal prodej vozu formou aukce a majitele vyšel na 47,300 dolarů (1,037,000 kč), dnes je vůz nabízen prodejcem za 48,500 dolarů (1,063,000 Kč).
Při pohledu na fotografie první vyrobené 350Z si člověk navíc uvědomí, jak zajímavým strojem byl tenhle Nissan v roce 2003, kdy dorazila na trh. Jednoduchý a čistý interiér byl vybaven na tu dobu nejlepšími technologiemi, 3.5 litrový atmosferický motor poskytoval nadprůměrný výkon 304 koní a jeho cena byla na vůz tohoto typu vcelku akceptovatelná.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
