Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Aukční společnost RM Sotheby má na svých stránkách v současné době vystaveno několik nádherných a vzácných vozů Ferrari, mezi nimiž vyčnívají i dva modely Enzo. Jeden je nalakován v klasické černé barvě, ten druhý se však pyšní zakázkově předělávanou barvou Tour de France Blu z dílny Ferrari Classiche.
Tento nádherný vůz vyrobený v roce 2004 byl původně nalakován do do unikátní barvy Matt Titanio Extra Campionario a zamířil do vlastnictví člena královské rodiny ze středního východu, který tou dobou žil v Londýně.
V jeho vlastnictví však vydržel jen do roku 2008, kdy ho vydražil jeho nový majitel. Ten vůz svěřil do rukou lidí z oddělení Ferrari Classiche, kteří vůz zrenovovali a přelakovali do modré barvy Tour de France Blu. Před pár lety vůz znovu změnil majitele a dostal se do rukou toho současného, který si pečlivě evidoval všechny doklady i servisní historii. K vozu také nechybí originální příslušenství včetně nářadí ani certifikáty z Ferrari Classiche.
Podle popisu je vůz v perfektním stavu, což není nic překvapivého, když s ním jeho původní vlastníci neujeli více než 8,884 kilometrů. Interiér čalouněný ve světle hnědé kůži tak vypadá takřka nepoužívaně a na jeho modrém laku těžko najdeme nějakou nedokonalost.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
