Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Když Subaru minulý měsíc oznámilo, že se mu s modelem Impreza WRX STI Type RA NBR Special podařilo překonat rekord sedanů na Nürburgringu, všichni volali po důkazu v podobě videa. Dnes by však měl být konec všem pochybnostem, neboť automobilka už vyvěsila video na YouTube.
Speciálně upravený závodní speciál vycházející z oblíbení Imprezy WRX měl pod kontrolou Richie Stanaway, který dokázal obkroužit 20,6 kilometru zeleného pekla v čase 6 minut a 57.5 sekundy. Čas byl navíc měřen vybavením přímo z okruhu a byl potvrzen i zástupci z okruhu.
Oproti prvnímu místu, které drží elektromobil NIO EP9 s časem 6:45,9, se nemusí zdát jízda WRXa tak zběsilá. Ovšem podle záznamů z nurburgringlaptimes.com byl předchozím držitelem rekordu čtyřdveřových sedanů vůz Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio s časem 7:32.00.
Srovnávat tyto dva vozy by však bylo nespravedlivé, neboť zatímco Giulia Quadrifoglio je klasický silniční automobil, WRX STI Type RA NBR Special je speciálně upravený závodní vůz, který postavili experti z Prodrive. Má tak zcela vykuchaný interiér, přibyla ochranná klec a také aerodynamický balíček. O pohon se pak stará upravený dvoulitrový motor o výkonu 447 kW (600 k).
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
