Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Starší generace Hondy Prelude jsou mezi řidiči oblíbené zejména pro své agilní motory i velmi schopné podvozky. Honda Prelude Solaire je však sběratelským kouskem z úplně jiného důvodu - jednalo se totiž o limitovanou verzi na zakázku upravených kabrioletů, kterou si objednala samotný Honda.
Pokud v noci nemůžete spát a listujete nabídkou domácích autobazarů, pravděpodobně vás tam toho tolik nepřekvapí. Pokud se však podíváte na autobazary zahraniční, člověk občas nestačí žasnout nad tím, co najde.
Jedním z mnoha takových zajímavých nálezů je třeba i tato Honda Prelude Solaire Convertible z roku 1982. Že jste o ničem podobném nikdy neslyšeli? Není čemu se divit, tento vůz totiž vznikl ve společnosti Solaire, která provedla úpravu několika desítek modelů Prelude, které poté byly prodány Hondou i s oficiální zárukou.
Automobil bez střechy vypadá velmi elegantně a jeho stylový nosič na zavazadla, umístěný na víku kufru, přímo vyzývá k zabalení menšího koženého kufru a pořádnému výletu po západním pobřeží USA. Když jsme u víka kufru, těsně pod ním si můžeme všimnout označení "5 speed", takže vůz disponuje pětirychlostní manuální převodovkou.
Pod nárazníkem si pak můžeme všimnout výfuku, který má lehce načervenalý odstín. Dá se tedy předpokládat, že minimálně zadní část automobilu kdysi prošla opravou plechů či pouze drobnou opravou barvy.
Kromě tohoto malého nešvaru však vůz vypadá překvapivě zachovale - všichni přece víme, jak kvalitní byla antikorozní ochrana japonských vozidel z 80. let. Přitom toho vůz stihl i poměrně hodně najezdit - na tachometru má cca 78,000 mil, což odpovídá zhruba 125,5 tis. kilometrů.
Posledních 15 let však měl být vůz někde zaparkován a odstaven. Při pohledu na interiér se tomu velmi snadno věří, neboť na své stáří vypadá takřka vše velmi zachovale, pouze s výjimkou střechy, která už má lepší časy za sebou a zřejmě bude potřeba jí vyměnit.
Celkově je ale automobil až v překvapivě dobrém stavu, jeho motor startuje a vůz je pravděpodobně plně pojízdný. Nového majitele však beztak bude čekat výměna dílů, které během 15 let stání mohly utrpět poškození.
Investice do opravy však pravděpodobně nebudou nijak bolestivé, neboť vůz jako celek se na eBay v současnosti prodává za necelých 16,000 korun. Otázkou samozřejmě je, kam až se cena během příštích dnů vyšplhá, ovšem závratné částky se očekávat nedají.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
