Funkce "Autopilot" v elektromobilech Tesla patří bezpochyby k tomu nejrevolučnějšímu, co se za posledních pár let v automobilech objevilo. Velmi komplexní systém nám sice ukázal budoucnost, kterou představují autonomní vozidla, ale také neustále upozorňuje na to, že ještě dlouho nebude schopen zastoupit řidiče zcela naplno
To dokazuje i tento případ z USA, kdy řidič Tesly ukazoval svým přátelům na palubě vozidla schopnosti funkce "Autopilot". Během jízd po noční dálnici se však dostaly do situace, ve které by byl autopilot zcela bezmocný. Nebýt tak rychlého postřehu řidiče, mohlo dojít k tragédii.
Celou situace mapuje videozáznam z paluby vozu, který se tou dobou zrovna pohybuje po noční dálnici. Ta je poměrně prázdná, ovšem v pravém pruhu je vidět několik brzdících automobilů. Kousek před Teslou však jeden z brzdících řidičů vyhodí levý blinkr a vjede se svým Fordem Escape přímo před projíždějící elektromobil.
Řidič Tesla však měl stále ruce na volantu a ve zlomku sekundy dokázal na krizovou situace zareagovat úhybným manévrem, čímž předešel velice ošklivé nehodě, na kterou by automatický systém Tesly neměl šanci zareagovat.
Z celého videa tak vyplývá, že i přes pokročilé schopnosti nových vozidel je plná odpovědnost stále na řidiče. Je úplně jedno, v jak dobrém či vybaveném voze jedete. Ani ten nejlepší prediktivní systém prozatím nedokáže předvídat unáhlené a nelogické činy ostatních řidičů, jako bylo toto unáhlené vybočení řidiče Fordu.
I přes velmi pokročilé schopnosti autopilota od Tesly je tedy jasné, že na dobu plně autonomních bezpečných vozidel si ještě nějakou dobu počkáme.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.