Pokud se alespoň trochu zajímáte o motorsport a jeho historii, jméno Juan Manuel Fangio vám jistě nebude cizí. Tento argentinský závodník dokázal během své kariéry vyhrát pět titulů mistra světa a ovládnout 24 závodů Grand Prix - během dvou z nich navíc seděl v tomto nádherném, sytě rudém, Maserati.
Tohle nádherné sytě rudé Maserati 300 S z roku 1956 bylo postaveno na základě legendárního závodního modelu 250 F a za jeho volantem si Fangio připsal vítězství v Portugalsku a Brazílii.
Pod kapotou je ukryt nádherně znějící řadový šestiválec o objemu 3.0 litru, což bylo sice méně než měla konkurence, ovšem jeho výhodou byly dvě vačky a trojice karburátorů, díky čemuž byl vůz skutečně mrštný. Váha vozu byla nízká, karoserie aerodynamická a velmi líbivá, díky čemuž se tento vůz řadí k těm nejhezčím závodním strojům své éry, společně s vozy Ferrari 250 TR či Jaguar D-Type.
Sám legendární sir Stirling Moss o vozu Maserati 300 S prohlásil, že patří mezi jeho nejoblíbenější závodní stroje. Podle jeho slov je vůz velmi snadný na ovládání, pohledný, vyvážený a vyloženě sportovně zaměřený. Ostatně Moss s tímto typem zvítězil na Nurburgringu i v Buenos Aires, ovšem jméno Fangio zůstalo s Maserati spojeno více.
Jak skončil Mossův stroj nevíme, ovšem ten, za jehož volantem seděl Fangio, si již brzy budete moci pořídit na aukci v Pebble Beach, kterou pořádá aukční portál Bonhams. Odhadovaná cena je 130 až 140 milionů korun.
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy uvalí 25% cla na dovoz automobilů vyrobených mimo USA, přičemž tato opatření vstoupí v platnost 2. dubna. V reakci na tuto novinku předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyjádřila lítost a EU její rozhodnutí důkladně prozkoumá. Trump rovněž odložil výběr cla na automobilové díly o měsíc. Tento krok způsobil pokles akcií automobilek na asijských burzách a očekává se, že výprodeje se rozšíří i na evropské a americké trhy. Uvedl to server CNBS.