Ruská legenda opět v prodeji? Tahle zachovalá Lada je k dostání za cenu ojeté Fabie

Nádherně zachovalá Lada/Vaz 21011 z roku 1976 má najeto jen 106,000 km
Nádherně zachovalá Lada/Vaz 21011 z roku 1976 má najeto jen 106,000 km, foto: Annonce
Antonín Marek , AutoRoad.cz 15. června 2017 09:34 | akt. 15. června 2017 10:08
Sdílej:

V posledních letech se mezi lidmi rozmohl nový trend v podobě sbírání vozů, na které se ještě před cca 25 lety horečně nadávalo. Všechny křivdy už jsou však, zdá se, odpuštěny a ceny starých Škodovek, Trabantů i VAZů pomalu stoupají a zachovalé kousky rychle mizí.

A jeden z takových zachovalých kousků se koncem minulého měsíce objevil i na inzertním webu Annonce. Konkrétně jde o Ladu/VAZ 21011 z roku 1976, což je označení pro model, který se od běžnější verze 2101 odlišoval zejména použitím silnějšího motoru o objemu 1,294 cm3. I proto byl ve vývozní verzi označován jako Lada 1300.

Díky použití silnějšího motoru se výkon vozu posunul na 50 kW (68 k) a vůz byl schopen upalovat rychlostí až 145 km/h. Změny ale objevily i v interiéru a exteriéru. Na první pohled se dá 21011 odlišit od klasické 2101 podle plochých blinkrů, čtyř ventilačních otvorů nad nárazníkem a gumy, která se táhne po celém obvodu předního i zadního nárazníku. Změny se dotkly i zadních světlometů, které byly zploštěny a byly do nich integrovány odrazky.

V interiéru se taky odehrály změny. Plastový knoflík k pumpování vody do ostřikovačů byl odstraněn a nahradil ho pedál na podlaze. Palubní deska dostala novou kombinaci barev a dřevěný dekor. Zmizel z ní také knoflík k ovládání klaksonu, který se přesunul na střed volantu. Přepracování se dočkaly i sedačky, které byly nově pohodlnější.

Tento konkrétní vůz má navíc původní oranžový lak, který podle přiložených fotografií během uplynulých 41 let neutrpěl žádné výraznější poškození. Zachovale vypadá i interiér. Motorový prostor takřka září čistotou. Majitel navíc uvádí, že vůz má najeto pouhých 106,774 kilometrů a přes zimu stál v garáži. Dobrý technický stav potvrzuje i technická kontrola do roku 2019. Za cenu 70,000 Kč se tak může jednat o zajímavou investici.

Stalo se
Novinky ze světa EV
Zeekr 7x

Nový Zeekr 7X: Kladivo na soupeře Tesla model Y, Kia EV5 nebo Audi Q6 e-tron a BMW iX3?

Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.

Novinky ze světa EV
Alpine crossover A390

Alpine A390: Francouzská odpověď na elektrické SUV. Tři motory, výkon až 470 koní a dojezd přes 550 km

Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.

Novinky ze světa EV
Namísto hatchbacku už spíše crossover.

Škoda Favorit se vrací. Jako povedený elektrický crossover. Retro design míří do budoucnosti

Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.

Novinky ze světa EV
Nissan Micra (2025)

Nový Nissan Micra? Zmatený klon Renaultu 5, který propadl v designu i smyslu. Ale je dobře, že tu je

Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.