Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pražská policie si připravila na oslavu Dětského dne zajímavý program v areálu Pohotovostní motorizované jednotky (PMJ). Zde také proběhla ukázka zatýkání zločince, při které mohli návštěvníci vidět i demolici nového Kodiaqu.
Ukázka, během které se figurant pustil do Kodiaqu, měla ukázat postup policistů během zvládání agresora pod vlivem alkoholu nebo drog.
Ukázka začíná tím, jak figurant ozbrojený dřevěnou tyčí přichází k nově vypadajícímu vozu Škoda Kodiaq. Po chvíli přichází první oťukávání, rány do kapoty, čelního skla a uražené zrcátko. Zanedlouho přijíždí policejní hlídka, která agresora rychle zpacifikuje za pomoci slzného spreje a taseru.
Pokud vás zajímá, proč policie ničí během ukázky zcela nový vůz, můžeme vás uklidnit - tenhle kousek by se stejně na silnici nikdy nedostal. S největší pravděpodobností se totiž jednalo o testovací vůz, který automobilka používala během vývoje a testování Kodiaqu před zahájením oficiální výroby. Tyto testovací modely není možné přihlásit, proto často končí podobným způsobem.
Vůz, který na akci darovala přímo automobilka, byl později podle informací z Týdeníku Policie zcela zničen během ukázky hasičské vyprošťovací techniky.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
