Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Limitovaná edice Lamborghini Centenario bude vyrobena pouze ve 40 exemplářích. Ten první, určený pro asijský kontinent, již dorazil ke svému majiteli v Hong Kongu. Pokud si brousíte zuby na jeden ze zbývajících 39, musíme vás zklamat. Všechny vozy byly prodány dříve, než se vůbec představily
Limitovaná edice Lamborghini Centenario vznikla k připomenutí a uctění data narození Ferruccia Lamborghini, zakladatele slavné automobilky. Celkem vznikne pouze 40 kusů modelu Centenario.
Polovina jich dostala karoserii kupé a druhá polovina bude dodána v karoserii roadster. Všech 40 supersportovních automobilů bylo prodáno ještě dříve, než se představily minulý rok na autosalonu v Ženevě. Tento kousek je prvním, který byl dodán na asijský kontinent.
Pod designově zajímavou karbonovou karoserií se nachází základ z Lamborghini Aventador, jehož 6,5 litrový motor V12 doznal několika zásadních změn a jeho výkon se vyhoupl na 770 koní. Díky tomu dokáže Centenario zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhé 2,8 vteřiny a dosáhne maximální rychlosti 350 km/h.
Fotografie, které si můžete v galerii prohlédnout, pořídil Ron Alder W Photography v dealerství Lamborghini Hong Kong, které Centenario pro zákazníka připravovalo. Ačkoliv neznáme jméno šťastného majitele, tento šťastlivec z Hong Kongu musel pro získání tohoto vzácného kousku vytáhnout z kapsy necelé dva miliony dolarů.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
