Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Před pár dny se v USA stala velice ošklivě vypadající nehoda, během níž SUV doslova rozpůlilo sedan. Naštěstí oba řidiči vyvázli jen s lehčím zraněním.
Událost, během níž jeden vůz rozpůlil ten druhý, se odehrála na dálnici 101 v Kalifornii.
Celá nehoda má dva hlavní aktéry. Tím prvním je Apol Lansang, která řídila svou bílou Chevy Impala. Druhým jem řidič Toyoty Sequoia, Kevin Fenty. Ten během jízdy po dálnici č. 101 přejel středovou dělící čáru a svým vozem narazil do protijedoucí bílé Impaly - přesně na stranu spolujezdce.
Náraz byl tak silný, že se bílý vůz doslova rozpůlil. Jeho řidička zůstala v šoku sedět na místě. Řidič Toyoty ze svého vozu po nárazu vylétl, podle informací z AutoBlog.com ale neutrpěl vážná zranění.
Policista Jason Balham řekl novinám Santa Rosa Press Democrat, že šlo o jednu z nejhorších nehod, kterou za 16 let služby viděl. To, že oba řidiči vyvázli jen s lehkým zraněním je podle něj zázrak.
Z celé události vznikl záznam, který pořídil bývalý zdravotník letectva. Podle jeho slov šlo o tu nejšílenější nehodu, jako kdy v životě viděl, a prý už jich viděl opravdu hodně.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
