Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pokud si někde dovolíte říct, že nejlepší jídlo je steak a nejlepší motor V8, budete všem ukradení nebo možná někoho i pobouříte. Pokud se ale prohlásíte za vegana ochraňujícího vše živé, Bentley vám postaví speciální interiér do svých luxusních automobilů.
Ne, neděláme si srandu. Bentley už asi neví coby, tak si začalo vymýšlet speciální "Eco-friendly" edice. Ovšem zatímco jiné automobilky se snaží šetřit přírodu alternativními pohony, Bentley hodlá spasit svět "veganským interiérem". V rozhovoru pro AutoExpress se o tom zmínil Stefan Sielaff, ředitel designového oddělení automobilky Bentley.
Podle něj není možné nabízet lidem, jejichž prioritou je ochrana přírody, vozy s interiérem složeným z 20 druhů kůže. Na to si údajně nejvíce stěžovali zákazníci z Kalifornie, kde je veganství zřejmě velmi oblíbeným "životním stylem".
Bentley proto v brzké době představí speciální interiér, který by měl všem veganům vyhovovat. I přes použití materiálů jako je umělá nebo "houbová" kůže by si měl interiér zachovat svou prémiovost a luxus hodný automobilů značky Bentley.
Ovšem není to poprvé, co si vegani vydupávají svá práva v automobilech. Již koncem minulého roku poslal aktivista za práv zvířat otevřený dopis řediteli automobilky General Motors. V něm navrhoval, aby automobilka nabídla do svých automobilů určených "ekologicky zaměřeným zákazníkům" i možnost zvolit si veganský interiér - což by v této komunitě vzbudilo o podobné vozy jistě veliký zájem.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
